Yoshiya Inamori 在Proton遇到怎么样的问题呢？
在这个星期Proton邀请我们访问了PONSB 生产部门副主席 Yoshiya Inamori 稻森嘉成先生，在过程中稻森先生和我们分享了非常多关于目前Proton的问题以及未来Proton将采取的策略，在接下来我们将会进一步带来我们和稻森先生访谈中他为我们带来的信息！
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要在Proton推行改革大计，语言是一个问题，因为稻森先生是日本人，并且有一段很长的时间是在俄罗斯度过，所以稻森先生可以掌握三种语言，不过稻森先生表示幸好大马人的英文水准还不赖，因此在沟通这一块基本上没有什么太大的问题。可是相比起语言问题，Proton内部的问题显然更为严重，稻森先生表示Proton在之前几年原地踏步太久了，和主要的对手距离已经非常的大，但是很多应该有的东西其实在Proton里面都具备，因此只需要一点小小的改进Proton的进步就会非常的快。
至于在出口方面，稻森先生表示Proton的生产线已经是完全准备好出口了（其实目前Proton依然有在经营出口的业务），所以在未来Proton如果打算出口更多的海外市场并没有问题。至于在厂房的安全性上Proton的安全措施也做得非常好，因为目前Proton拥有多达10,000员工，其中包括了Tanjung Malim生产线的的2,000名员工以及Shah Alam的4,000名员工（包括工程师，设计师等等），其余的皆为销售员或其它的职务，因此对于员工的安全Proton是绝不妥协的。
至于在品质也就是重点中的重点，稻森先生表示Proton的产品要提升品质自身的改进固然很重要，但是零件供应商方面也需要支持Proton，而在未来因为Proton也会生产Geely的车款（不晓得是博越还是其他未知的新计划）因此Geely的零件供应商未来也会进驻马来西亚，不过稻森先生认为这样的竞争对于本地的零件供应商是好事，因为在竞争下对于本地的零件供应商冲出本地市场是有一定的帮助的。
至于Proton的未来目标，稻森先生表示Proton的全新国际管理层当然希望Proton能够回到本地市场第一，而这个第一指的并不只是市占率第一，而是包括了品质，控制成本，交车速度等等，这对目前的Proton而言是一项巨大的挑战，在这三个月内Proton的内部将会面临非常大的调整，因此这三个月对于Proton来说是非常重要的，而在Proton完成了内部调整之后Proton将会公布完整的复兴计划，所以Proton的未来是相当值得期待的。
总结：
不管目前是怎样，但是在Proton和Geely合作之后我们可以看到Proton有着非常多的改变，而未来的计划更是让人值得期待，另外Proton也网罗了非常多的国际专才来到Proton，所以Proton的未来这样看来还是很光明的，不管怎么样，Proton能够有长足的进步对于本地的消费者来说也是一件好事，我们就等等看2018年Proton会带给我们什么惊喜吧！
