来得迟但是更好！ Lexus 3.5涡轮实力强悍！
当全世界都在做涡轮的时候，日本的豪华汽车制造商 Lexus 还在坚持自然进气，但是全球涡轮趋势已经没有办法阻挡了，因此Lexus在无可奈何之下也做出了一具大排气量的涡轮引擎，这具引擎虽然来得迟但是其动力表现却比起欧洲对手还要出色！今天我们就带大家去看看这具引擎！
Lexus全新开发的这具引擎代号为V35A-FTS，排气量达到3.5L，采用了V形6缸的形势，最大马力为415 hp，峰值扭力表现为惊人的600 Nm，表现很出色，比起欧系对手的引擎来说并不会逊色，甚至有一些地方还要来的出色，当然这和这具引擎迟至今日才正式发表没有关系，这具引擎可说是集合了目前Lexus最为顶尖的技术，诸如VVT-iE，等等都可以在上面看的到，但是比较令人意外的是并没有看到双喷射技术D4-S，原厂只是在V35A-FTS上面采用了普通的高压缸内直喷。
在这里可能会有人问什么是VVT-iE？VVT-iE其实在上一代的Lexus LS上就看得到了，这个技术是由Toyota还有Denso合作开发，它是电动化的可变气门阀门架构，采用这一技术的最大好处就是扩大了气门的可变范围，这样一来在引擎的输出提高之余还会有更低的油耗，最后就是这项技术可以有效的减低引擎的排放，因此V35A-FTS不仅有很高的引擎输出，同级最低的油耗表现以及达到标准的排放。
在气门方面，原厂为了让气门的抗腐蚀，抗热以及抗氧化更好因此启用了一个全新的技术叫做Laser Cladded Valve Seat，原厂采用用了激光将一个特殊的材质镀到了气门上达到了预计的效果。这台引擎的最后重点就是散热，因为涡轮引擎最怕的就是温度过高，因此Lexus的工程师为这具引擎搭配了一个制定的高效能intercooler，让这台引擎的散热更有效率。
目前这具引擎暂时只搭载在LS500上，预计未来在LC，LX等车系上都可以看到这具引擎，至于这具引擎会不会在Toyota车系看得到？我想应该很难，因为采用先进的技术就代表着这具引擎造价很高，对于Toyota车款来说采用这具引擎引擎成本必定直线飙升，因此我们还是期待看看LS什么时候来到我国市场吧！
