一个家喻户晓的运动品牌，带你去看 Nismo 的故事！
Toyota有TRD，Honda有Mugen，其实Nissan也有 Nismo ，Nismo可以说是Nissan御用的官方运动品牌，不少Nissan旗下的运动车款都经由Nismo调校，尤其是有着东瀛战神之称的GTR35 Nismo更是由这个部门悉心调教！所以在今天我们一起来看看这个运动化部门的历史！
Nismo的全名是Nissan Motorsport International，是Nissan成立用以发展运动化赛车的部门，不过其前身早在1964年就已经出现。当时的Nissan接管了另外一家日本的汽车制造商王子（Prince），而当时为了通过赛车提升品牌的吸引力因此Nissan的工程师将王子汽车旗下的车款Skyline 2000GT赛车通过加长轴距和更换了2.0L的直列六缸引擎打造了Skyline GT赛车，并且参加了第二届的Japanese Grand Prix，虽然在这项赛事中Skyline GT并没有获得很好的成绩，可是这一次的参赛经验为日后的Nismo打下了一定的基础。
1984年，Nissan内部决定成立一个赛车运动部门，这个部门将整合Nissan的原先的赛车部门还有性能车款开发部门，这一个全新的部门名字就叫做Nismo，名称的来源分别是取自Nissan还有Motorsport的头几个字母。在1985年Nismo就推出了首款定制打造车型，那就是Skyline GTS R31，这款车搭载了一具2.0L的直列六缸涡轮增压引擎并且只在日本限量贩售1000辆，除此之外Nismo也开始进军Le mans耐力赛，于是Nismo这个名字就开始在世界车坛崭露头角。
1989年，Nissan终于推出了全新一代的GTR车型也就是R32，对Nismo来说他们怎么可能浪费一辆本质那么好的车款呢？于是Nismo部门马上为R32动刀，并且以R32作为主力战车征战全球各大赛事，因为R32本来就很强悍的实力加上Nismo一流的改造功力因此R32的战神之名马上轰动全球，并且让R32在一些比赛上遭受到不公平的待遇。（阅读延伸：血洗欧系车厂的引擎！Nissan RB26DETT，R32的最强搭档！）
因为经由Nismo打造的R32在全球的赛事让其他对手闻之丧胆，因此Nismo和GTR知名不胫而走，因此Nismo俨然成为了性能品牌的代表之一。之后你陆续可以在一些广告，电影甚至是电玩里看到Nismo 的身影，加上2000年之后Nismo开始专注在房车赛的赛事，因此在日本人的心目中Nismo几乎就是性能的代名词了。
在2005年为了庆祝Nismo部门成立20周年，Nissan推出了GT-R Z-Tune R34。其实早在2002年R34已经停产，可是为了庆祝Nismo 20周年因此Nissan推出只有限量20辆的Z-Tune，Nismo将RB26DETT原本的2.6L排气量提升至2.8L，同时最大马力限制在500 ps大关，这辆Z-Tune整体的表现都很平均，但是因为限量只有20辆所以真的是成为了有钱都买不到的精品。
除了GTR之外，Nissan本身还有非常多的车款都是经过Nismo调校，其中包括本来就是跑车的Fairlady 350Z还有370Z，甚至还有SUV版的GTR Juke等等，可以说是无孔不入，就连本地市场的Nissan车款也推出了很多Nismo 的空力套件，虽然不是正统的Nismo，但是有Nismo的外观其实也算是可以安慰自己一下了。
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