Volkswagen 新一代汽油引擎耗油量直逼自家柴油引擎！
Volkswagen 在经历了柴油引擎排放造假事件后，不仅在美国需要支付巨额赔偿，在自家德国境内也需要召回旗下的现有柴油车款更新废气排放，而新一代的柴油引擎虽然符合欧盟Euro 6的排废标准，但是丑闻事件打击了消费者信心并影响了销量，对此 Volkswagen 的对策又是什么呢？
答案就是：开发比柴油引擎更节能的汽油引擎！因此原厂开发出了一具全新1.5L TSI Evo 四缸涡轮增压引擎，拥有150ps的最大马力值，而且在1,500rpm就可输出高达250Nm的峰值扭力，原厂为了节能表现几乎把所有现有科技都丢进这具引擎里，包括了高压缩比 Miller Cycle （米勒循环运转）、Eco Coast 惯性滑行功能、VGT 可变几何涡轮、主动式可变气缸管理系统（此系统可在油门轻踩模式下关闭四缸里的两组气缸），如此多的技术加持造就了更出色的耗油量，平均每公升汽油可行驶达20.8公里，而且碳排放量只有110-116克/公里，效果非常出色。
此外原厂也针对同一具引擎调教出另一个1.5 TSI版本，除了动力表现调降至130ps及200Nm的峰值扭力以外，在完全没踩油门的情况下引擎还会自行关闭以进一步提升节能表现。目前原厂已经为新的7代Golf搭载这具全新1.5L TSI Evo引擎，就不知道Volkswagen Malaysia何时会引入这款更新版Golf，不过我们探听到的是很有可能会在今年正式登陆我国，喜欢高尔夫的车迷们就请拭目以待吧！
2017 Volkswagen Golf ：
