大马市场超值新车： Proton Saga 1.3 Premium

虽然便宜但是该有的都有， Proton Saga 1.3 Premium 很值得！

上个星期我们介绍过了一个适合刚毕业大学生的二手车款Toyota Vios，但是有网友表示二手车利息过高，因此不是每个人都可以接受，没关系！今天我们就介绍一款新车，它除了有还不错的安全配备上动力外操控表现也不错，那就是  Proton Saga  1.3 Premium ，4万5千令吉左右就可以将它带回家！

新一代的Proton Saga在去年发布，同是它也是Proton在去年发布的第三款新车，虽然还是采用第二代Saga的平台打造但是原厂表示在各个方面新一代的Saga都有着不小的进步，首先就是原厂采用高刚性的材质打造车身骨架，因此在保持了一定的强度下车重还减轻了，另外在新车上原厂相当注重隔音表现，所以新一代的Saga不管是在安全性上还是隔音表现都比起上一代的车型还要出色。

外观上我并不觉得对比上一代车型有很大的变动，这或许是因为预算车型的关系吧！车头保留了Proton Wing的水箱护罩，而在头灯组内也可以看到Proton的字样，但是内部并没有Projector，在车尾原厂也拿掉了FLX上有的LED尾灯，不过这个尾灯的设计还不错，而我最喜欢的就是Saga的腰线，你很少在Proton的车款上可以看到这样的腰线设计，也因为这个腰线你可以感觉到Saga的体积其实蛮大的，不过它只是一辆A-Segment的房车，它的车身尺码只有4,331 mm X 1,689 mm X 1,491 mm，轴距只有2,465 mm，只是稍微比起Bezza大一些。

内装上你可以看到很多上一代Saga的痕迹，包括中控台的设计，仪表等等，我必须说的是如果是这个预算的车型我们真的是不能嫌弃太多。在中控台上只有2 Din的主机，不过在后视镜上还是有倒车摄像头，其余的便利配备包括了USB充电插槽，蓝牙等等，当然Saga还是有一些小缺点，例如没有auto down的电动窗，以较简陋的行车电脑，当然如果你不介意这些小配备的话其实也没有太大的问题。

在之前我们说过了原厂为Saga的车身结构进行了强化，因此在Asean NCAP中Saga获得了4星的成绩，另外因为是顶级版的关系因此在Saga上我们除了可以看到双气囊，ABS，EBD之外还有ESC还有斜坡起步辅助，所以可以说Saga是我国市场最便宜拥有ESC的四门房车。

作为一辆预算车，Saga其实算是不错了，尤其是比较齐全的主动安全配备更是值得，相比同级对手它便宜了接近5千令吉，而在油耗方面添加了VVT的引擎也有非常大的进步，根据我们之前的测试一缸燃油可以行驶接近380公里，这样的表现比起上一代的车型好了很多了，而且操控性的表现也不错，所以真的非常适合大学毕业生，如果有兴趣的话不妨到展示厅试试看吧！

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