Mazda3 走 HellaFlush 风格，改装得好棒棒！
Mazda3 这款C-Segment房车虽然在空间及动力表现上并不是同级中最好的，但是其富有驾驶乐趣的操控表现，以及极具动感的外形还是吸引了不少车迷，更受到操控迷的爱戴。今天小编要分享的是来自中国的改装车友的Mazda3，并已被改成了HellaFlush式样及漆成夺目的鲜红色，就让我们来看看这辆马3有什么特别之处吧！
这辆中国版的Mazda3（当地称为Axela），搭载的是1.5L引擎。。什么？1.5L拉得动马3吗？！小编不清楚，不过小编知道来到我国市场的话肯定不会有人买。至于车主当时买车时并不懂车，纯粹是觉得Mazda3的外观很好看，加上很喜欢它的内饰，因此就买下了这款1.5L的版本。老实说都改成这样了，车主应该也不会开很快吧？科科～
一开始车主也是和许多改装车友一样胡乱进行改装，只是安装了爆闪灯及尾灯进行熏黑，以为这样子就是改装车了，直到接触到了HellaFlush文化，才找到了自己要的改装风格。HellaFlush讲究的是低趴风格，其中轮圈边缘在车身下降到最低点时，必须与车身轮拱的边缘齐平，形成一个轮圈及轮胎与车身一体化的视觉效果，而且而轮圈与轮拱之间也不能有任何空间，因此HellaFlush对轮圈的规格有很高的要求。也因为这样，车主一共试换了三套不同的轮圈才找到规格适合的轮圈，而且翼子板也进行了外扩（Fender Roll）以避免磨到非常贴近的轮胎。
除了轮圈，悬挂系统也是玩HellaFlush的另一重点，现在的改装车友大多数都是使用能够让车身高低自如的空气悬挂系统（Air Suspension），通过空气的压缩来达到可以把车子降到最低的目的，当车子行驶时又能升高车身以兼顾驾驶时的便利性。不过这辆Mazda3并没有使用空气悬吊，而是使用绞牙避震器来降低车身，也因为这样，这辆Mazda3很多地方都不能去，因为车身太低，会磨坏车底。
在外观造型上，由于HellaFlush风格其实并没有特别讲究，因此车主只是换上了由Apower出品，造型设计更为夸张及富有动感的前保险杠，并把车身漆上了Ferrari的艳红色，配上白色的Work Kiwami轮圈，虽然没有夸张的规格，却让这辆马3的姿态（stance）刚刚好，这样干净又简单的造型反而更好看，正是改装界所谓的simple & clean。
不过好看是要付出代价的，因为绞牙避震并不如air suspension般方便调整车身高度，因此这辆Mazda3除了改装和洗车以外，基本上平时都是在家里停着，车主要出远门的话用的是老婆的车。虽然小编不明白这样做有什么意义，不过个人有个人的喜好，正所谓改装无罪，爱好万岁！而且其实小编个人觉得这辆马3改得还挺帅的，你觉得这辆Mazda3好看吗？
改装清单：
- 全车Ferrari红色车漆
- Apower 前保险杠及后唇
- 顶级版LED大灯组、日规尾灯
- SF-Racing黄金运动版绞牙避震、HARDRACE可调倾角拉杆
- WORK Kiwami珍珠白色轮圈（前 18 x 8.5J et+35 ，后 18 x 9.5J et+35 ）
- K&N高流量风格
- 定制中尾段回压排气系统
图片转自：车家号
Mazda3 HellaFlush ：
