Mazda 转子引擎复活？新一代RX-7或今年发表！
Mazda 于1967年首次将转子引擎量产化，并搭载在旗下的Cosmo Sport 110S双门跑车上。而自2012年RX-8停产至今，原厂一直未有明确表示会否复出转子引擎。不过据日媒的最新消息，适逢今年为转子引擎量产化50周年，Mazda有可能会在东京车展带给大家惊喜！
Mazda曾于2015年东京车展发表名为RX-Vision的概念车，当时为Mazda下一代转子引擎跑车带来了一丝曙光。而根据日本媒体掌握的消息，Mazda计划于2017年的东京车展，推出量产化了的RX-Vision，以作为转子引擎50周年的礼物。
虽然身为最后一款搭载转子引擎的RX-8已退役5年，但其实Mazda并未舍弃转子引擎技术，反而对其加以研究并应用在不同的技术上。原厂在2013年就曾制作一辆以Mazda 2 EV为基础的Mazda RE原型车，搭载了马力值为101hp的电动马达，并配上排气量为333cc的转子引擎，马力值为38hp左右。
在这样的搭配下，这辆Mazda的Hybrid EV续航能力提高了100公里。目前就有消息指，原厂有望在2019年推出转子引擎Hybrid车型。
此外，根据Mazda于2016年在美国申请的专利书看来，预计搭载于RX-Vision量产版的转子引擎配置与RX-7、RX-8有相当大的差异，此具名为Skyactive-R的转子引擎，采用了倒置式气缸，即下方进气，上方排气的配置，以获得在更佳的进气效率，涡轮将置放于汽缸上方，并缩短排气口至涡轮的距离，相信能减少涡轮迟滞的现象。
从Skyactive-R专利书的曝光，加上今年为转子引擎50周年的时间点看来，2017年东京车展可以见到新一代RX-7听起来其实也相当合理。如果消息属实，势必让Mazda成为全球焦点，就让我们拭目以待吧！
Mazda RX-Vision概念车图集：
