小教室：轮圈规格 Rim Specification 你了解多少？
轮圈就好比汽车的灵魂之窗，轮圈搭配得好，对车子外形能起着画龙点睛的效果，改车江湖上也有常言：再不好看的车子塞下一套大尺寸轮圈肯定能提升视觉效果，而轮圈也是许多车友们改装车子的第一步。我们之前教导过读者们如何正确搭配适合尺寸的轮圈与轮胎，那今天这篇文就带大家进一步了解轮圈 Rim Specification 的规格。
相信大家对轮圈尺寸应该不陌生，许多车款也会为不同等级的版本提供不同尺寸的轮圈，比如2017 Honda City S spec及E spec搭配15寸铝圈而V spec则用上16寸的铝圈。然而，轮圈的规格不单是尺寸大小那么简单罢了，例如第七代Volkswagen Golf GTi的Austins铝圈的规格为18 x 7.5J 5H 112 ET49 Ø: 57.1，尺寸数后面那一大串的数字字母又代表什么呢？
让我们逐个解释：最前面的18，指的是轮圈尺寸为18寸；7.5J呢，指的是轮圈的宽度，单位为寸，也就是说Austins的轮圈宽度为7寸半，同时也告诉你轮圈能搭配的轮胎宽度范围；5H 112表示轮圈有5个螺丝孔（5 Holes），而112指的是轮圈的PCD（Pitch Circle Diameter），PCD是轮框螺丝孔连成一个圆圈后测出的直径，单位为mm，不同车款会有不一样的PCD，较常见的为100，112或114.3等等。
ET49呢，指的是轮圈的偏距值（Offset），在这里也解释一下，所谓的offset值是轮圈侧面的中心线与螺丝孔面内侧（Hub）之间的距离。Offset值越大，轮圈就会越缩进轮拱；相反的，越小offset值的轮圈就会越超出轮拱。举个例子，Golf GTi原厂轮圈偏距值为ET49，如果换上ET40的轮圈那你就会看见新的轮圈比原厂的还要外扩。
Offset值也可以是负数值，好比一些四驱车的轮圈offset值就是负的，轮圈看起来就像装在车身外，较为霸气。而像Hellaflush改装风格使用的“鸳鸯rim”，也是运用不同的offset值和J值进行搭配，使得整车的层次感更为突出。
值得一提的是，原厂的offset值都经过精心设计，如果差距太大，小则导致轮胎在行驶中磨到轮拱，严重可能会导致如轴承磨损，高速爆胎时车子失控等反效果。
最后的Ø: 57.1，指的是轮圈中心孔的直径，如果新轮圈的中心孔太大，就必须加装轴套垫住hub，中心孔太小则会装不下。
希望大家读了这篇文章，能对改装轮圈有更深一层的认识，也明白为你的爱车挑选轮圈不是只是看设计那么简单罢了，背后还有很多学问的呢！
