是不是真的无人可以代替？ 为什么 Toyota Hilux 在马来西亚依旧热卖？
老一辈的人说到买车，一定会先考虑Toyota，而老一辈的垦殖民／农业业者要买车也一定会率先考虑 Toyota Hilux ，在以前的年代因为没有什么对手所以Hilux可以非常热卖，但是在现在这个很多厂商都有皮卡的年代Hilux的销售依旧是坚挺，究竟是什么原因可以让Hilux一直稳居我国的皮卡宝座呢？
如果你身处金马仑高原或者是一些依旧是以农业为主的州属，相信你要看到老Hilux并不是难事，这些所谓的“老Hilux”其实还真的有一定的年龄了，绝大多数都是在1990年代的车型，但是到现在依旧还是可以走可以动，当然我有时候会好奇的问问那些车主，这辆车这么老了它还可以动吗？不需要修吗？通常车主的回答就是Toyota耐用嘛，就算那么老了需要维修也是只是小维修，不需要大修。
确实，耐用是Toyota在老一辈人心中的印象，而这些高龄Hilux也确实展现了它的耐用度，所以当这些老车主需要新的皮卡的时候自然而然的就是去买Hilux，Toyota的妥善率是全球知名的，相信这一点你也不能否认，因此Hilux逐渐主宰了我国种植市场，主要的原因不外乎耐用，维修不贵等等。如果你不相信老Hilux耐用，那么你可以去Youtube搜一搜以前国外媒体对Hilux进行的测试，在测试中Hilux基本上就是经历了“惨无人道”的折磨，但是它依旧可以发动可以行驶，这应该让你大开眼界了。
在东马市场，Hilux更是受欢迎，主要就是因为Toyota的售后服务还有妥善率问题等等，东马地大人稀，主要人口都是集合在主要的城市，加上东马的道路发达度不及西马因此只要你到过东马你就会发现在东马SUV，皮卡是随处可见，其中Hilux属最多，这不得不归功Toyota的售后服务，其实这个问题不只是东马，就算是西马一些偏远地区也会遇到，就是一些品牌的车款维修中心非常难找，所以消费者在买车还是直接买最容易找到维修点的Hilux，另外还有一些住在没有维修点的她们也可以自己动手维修，这些都是Hilux的优势。
在目前我国市场的皮卡种类非常多，包括了Ford Ranger，Nissan Navara NP300，Mazda BT-50，Isuzu D-Max等等已经分薄了不少Toyota Hilux的市场，但是占据较多市场份额的依旧是Hilux，所以我们可以见到Hilux在市场上依旧还是有一定的号召力，这主要就是以前打下的基础（虽然现在的Hilux也不差），未来Hilux还有没有机会继续稳占市场第一呢？我相信还是有很大可能性的。
Toyota Hilux
