越来越普遍，看看 LED Headlamp 为什么会那么流行？
在早期 LED Headlamp 只有在豪华品牌的车款上才看到，但是随着制造工艺进步以及成本的下降我们现在在很多的车款上上都看得到LED的大灯组，其中刚刚在我国发布的Honda City小改款同样的也是采用了LED的大灯，究竟LED有什么特点可以让全世界的厂商争相使用？
在LED头灯组还没有普及之前，在一般的车款上我们可以看到的是传统的卤素灯泡还有HID头灯组，即使是现在卤素灯泡还有HID依旧还是主流，但是已经没有以往那样独霸天下了，主要是因为LED的大肆压境，在早期我们要看到LED的头灯组并没有那么容易，因为它们只出现在较为豪华车款等等，之后在2010年之后才开始看到LED头灯开始出现在一般的D-Segment，之后慢慢在下放到C，甚至是B-Segment等我们都可以看到LED的灯组出现，其实主要的原因还是因为和越来越强的环保意识还有LED的制造成本大幅下降有关。
卤素灯泡和HID主要存在着耐用性还有高耗能的问题，至于LED则完全没有这个问题的出现，理论上来说LED造价其实比起卤素灯泡或者是HID还要低，重点是亮度高，耐用性强，最大的重点是能耗低，根据国外调查机构的资料显示LED的组件成本以每年20%的幅度下调，因此现在我们开始可以看到很多的LED灯组出现在低阶的车款，其中包括了Mazda2还有City这两款小型车。
至于在寿命上，LED的头灯组寿命也不是卤素灯泡还有HID可以比拟的，一般上来说LED灯组的寿命为50,000小时，一些厂商甚至已经掌握到100,000小时的技术了，至于HID呢？只有可怜的3,000小时，所以基本上可能到你卖车的时候它都未必会损坏，因为理论使用期可以达到11年，所以你会发现第一代的Myvi LED尾灯基本上是很少出现损坏的。
可是LED也并非完全没有缺点，首先就是更换的费用，虽然说造价便宜但是不代表你要购买代替组件就会便宜，如果你的车不幸出现一些小碰撞的话维修费可会要你的命。再来就是LED的照射范围，我们会发现在我国市场一些采用LED的车款其实在照射范围还有亮度等等其实都不出色，甚至比起卤素灯泡还差，这个主要就是LED灯泡的数量在作怪，其实只要灯泡的数量足够的话LED头灯组的照射范围是很出色的。
就如我们上面所说到的，因为LED灯组的制造成本一直在下降，因此未来LED灯组有很大几率可以完全地取代传统卤素灯跑以及HID，LED不只是美观，它实际上对于环保节能也有一定的帮助，未来有机会我们还会跟大家谈谈一下BMW的镭射头灯组，请不要错过了！
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