我国排放标注不严苛，可是为什么那么多人喜欢 Turbo Engine ？
在欧洲市场因为超级严苛的排放法规因此厂商们不得不以小排气的 Turbo Engine 来取代以往的大排气自然进气引擎，这个风潮也渐渐的从欧洲吹向是世界各地，就连一直以来向往大排气引擎的美国市场都不得不向涡轮引擎低头，我国怎么可能幸免呢？但是我国没有严苛的排放法规，为什么我国人民依旧喜欢它呢？
老一辈的人对于涡轮引擎的看法就是难保养，维修费高，但是这几年因为涡轮引擎逐渐普及化加上科技的进步以及专业维修员的技术提升早期在涡轮引擎上的不稳定性已经被大幅度的解决了，所以现在涡轮引擎的稳定性不是以前的引擎可以比拟的，这一点加速了我国民众对于涡轮引擎的接受程度，因为普遍上我国的消费者还是不能接受车辆一直出现问题，所以更为成熟的稳定性也是加速我国消费者接受涡轮引擎的因素之一。
再来就是受到外围因素的影响，目前在欧洲，美国，日本和中国等市场都已经在大力的推行涡轮引擎了，我国市场同样有这些国家的品牌贩售，怎么可能不受到影响呢？我国市场主流的厂商例如国产车Proton早已经在2011年推出了首款采用涡轮引擎的车款，另外不管是欧系，美系还是日系的品牌都开始在我国市场发售涡轮引擎的车款，高人气车款Honda Civic FC更是Honda首款在我国市场的涡轮车款，因为车款的话题性加上品牌的号召力进一步的吸引了我国的消费者投入涡轮引擎的怀抱。
当然，涡轮引擎的特性也是它受到爱戴的因素之一，只要你开过涡轮车款就知道涡轮车款的特性就是低转高扭，它的加速表现非常的爽快，加上最近几年我国的消费者从以往的要求车款舒适性表现变成要求有出色的操控表现，而有出色的操控表现就必须要有出色的动力表现，这样一来也无形中的让Turbo引擎慢慢让人接受了。
我可以肯定的是虽然不是全部人都喜欢涡轮引擎，但是喜欢涡轮引擎的绝对占大多数，因为涡轮引擎肯定是未来趋势，相信未来会有更多的厂商在我国推出涡轮车款，到时候就算你不喜欢涡轮引擎可能都没有办法了。
Honda Civic Type R
