原厂没有放弃我国市场， Isuzu D-Max 1.9 或在明年登陆我国！
在上个星期Isuzu发布了小改款的 Isuzu D-Max ，但是万众期待的1.9L柴油引擎并没有引进我国市场，根据原厂之前的说法是因为我国的柴油并不符合1.9L柴油引擎的需求所以不引进，但是因为我国EURO 5的柴油逐渐普及因此原厂改变了当初的想法，根据我们向原厂了解原厂目前在计划导入1.9L的柴油引擎，不过会在明年才看得见！
较早前发布的Isuzu D-Max小改款车型延续了之前的2.5L和3.0L的柴油引擎，不过这两具柴油引擎和小改款之前的引擎是一样的，马力比较起同级对手来说是没有什么优势的，因此很多消费者都希望原厂可以导入1.9L的引擎来到我国市场，因为1.9L的柴油引擎不仅路税较为便宜，而且动力表现更为出色，但是在小改款的首波车型原厂并没有引进1.9L的车型让不少消费者都很失望，可是原厂并没有放弃引进1.9L引擎的打算。有鉴于EURO 5柴油逐渐普及，因此原厂已经在计划着引进1.9L车型，不过今年内应该是没有希望了，最快也要在明年才有望见到。
Isuzu D-Max的1.9L引擎是Isuzu的最新力作，这具柴油引擎的最大马力为149 ps，峰值扭力 350Nm，比起现在D-Max使用的2.5L柴油引擎出色了不少，现在的引擎最大马力为136 ps，峰值扭力表现320 Nm，另外变速箱上也从原本的5速自排升级到了6速自排。1.9L的D-Max在泰国推出后因为更出色的引擎细致度和油耗表现受到了泰国消费者的欢迎，曾经多个月力压Toyota Hilux成为泰国最好卖的车款，不过在近日已经被Hilux重新爬头，不知道D-Max 1.9在引进我国市场后会不会也上演这样的戏码？
2016 Isuzu D-Max
