更实用的Mini！ 2017 Mini Countryman 官方图正式公布！
作为一个小众品牌，Mini 受到的重视度并不高，但是它还是培养了一帮忠实的粉丝，也是这些粉丝让原厂有动力继续开发新的车款。近日 Mini 就发表了 2017 Mini Countryman ， 不仅更为实用也保持了Mini车系出色的操控设定，另外原厂也首次导入Plug-in Hybrid技术，让新的Mini动力更好也更环保！
2017 Mini Countryman是一辆小型的Crossover SUV，基于BMW集团的UKL前驱/4驱平台打造，目前基于这个平台打造的车款有Mini Clubman，BMW 1 Series Sedan，BMW X1，BMW 220i等等，2017 Mini Countryman正是UKL家族的最新成员。这一代的Mini Countryman空间很小因此影响了其实用性，为此原厂在新一代的车型上将尺码放大了，因此新一代的Countryman会更为贴近一般消费者的用车需求。
在外形的设计上我们还是可以看到浓厚的Mini风格，只是在头灯组的配置上为了符合潮流因此Mini选择采用了全LED的配置，另外我们可以看到在车顶原厂采用了全黑的设计，并且有行李架，在车尾的排气管只是单边单出的设计，而备胎则是安置在车底，看起来真的有一丝丝的SUV感觉。
内装的设计一直以来都是Mini的重点，这次当然也不例外，2017 Mini Countryman同样也保留了Mini必有的飞机驾驶室座舱设计，在中控台的中央有一个圆环，内建了一个触屏主机，其车载系统是变种的BMW iDrive，使用的顺手度和iDrive差不多，至于仪表的设计还是那么的独特，被安置在方向盘的后方，只要你调整方向盘的高度这个面板也会跟着调整，既好看又符合人体工程学。
在引擎的动力配置上Mini Countryman有三种选择，其中包括了1.5L的三缸涡轮增压引擎，2.0L的四缸涡轮增压引擎，还有1.5L三缸涡轮增压引擎的+PHEV的配置，这也是Mini车系里首次出现了PHEV的选项，1.5L的涡轮引擎最大马力134 hp，峰值扭力表现220 Nm，0-96 km/h的加速表现为9.5秒，2.0L的版本最大马力为189 hp，峰值扭力表现280 Nm，0-96加速表现为7.2/7.3秒，视变速箱而定，以上的动力配置是和Mini Clubman共用。最后的重点就是PHEV的版本，它搭载了一具1.5L的三缸涡轮增压引擎，搭配了电动马达后的综效马力达到了221 hp，峰值扭力表现为385 Nm，0-96 km/h的加速为6.8秒，变速箱有6速手排和8速自排可以选择。
预计这个全新的Countryman会在明年登陆我国市场，不知道我国的Mini迷会不会捧场呢？
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2017 Mini Countryman
