从2004年来，其实Proton推出了很多车款，包括了Gen2，Savvy，Satria Neo，Persona，Saga BLM，Exora，Inspira，Preve，Suprima S，Iriz和Perdana等等，但是还没有一款车评价可以像全新的Persona一样有如此高正面评价，这应该还是我印象里第一次网民对于Proton的车款有如此高的评价，近日Proton终于公开了Persona的预售价，将从RM 47,000起跳，这款车会成为救世主还是另外一款叫好不叫座之作？
2014年Proton推出Iriz的时候在首个月非原厂消息表示获得了17,000订单，非常惊人，主要的原因就是Iriz在当时带给市场相当大的震撼，首先就是Iriz的内装质感是Proton车款里面表现最好的，再来就是配备也相当的完整，很可惜的是因为Proton仓促推出市场加上产能不足所以至今Iriz的总销量仅有接近4万辆，比起同期发布的Axia差了十万八千里，但是它已经是Proton所推出的掀背车里销售最好的了，并且因为配备和安全性的进步吸引了不少消费者回笼。
基于Iriz打造的全新Persona完全继承了Iriz的有点，并且修正了一些Iriz上的问题，设计也有着相当大进步，老实说我从来没有见过任何一款Proton的车型在外形上受到如果多的赞誉，这个确实让我有惊吓了一下，看来Proton的改革确实让大家看到，所以这个好评是算是对Proton努力的一个赞赏。
根据Proton公布价格，Persona的将会从RM 47,000起跳，最顶级的车款为会在RM 61,000左右，预计这个会是Premium SE的版本，这个价格会很贵吗？其实不会，因为它的价格跟上一代的Persona几乎是一模一样，但是消费者会觉得贵的主要原因是Bezza先行推出，而Bezza的起始价格比起Persona的还要低了1万令吉，因此消费者自然会拿Bezza跟Persona做比较，但是不要忘了Persona是比Bezza大了一个Segment的车款，单单车重就重了接近300公斤（940公斤对1,200公斤），而且Persona的配备上较为完整，所以比较贵不是理所当然吗？
可是不要忘记，本地的消费者是不看Segment的，他们只知道Bezza有Toyota的引擎，Bezza有Keyless，Bezza有停车熄火，剩下的都不会太在意了，而这些都是Persona乃至Proton的弱项，Proton并非没有长处，只是不懂得如果宣扬自己的长处，消费者跟本都不知道你的车子有什么卖点，这一点Perodua就很聪明，他们懂得去让消费者知道他们车款的长处，但是Proton却不晓得，其实Proton的车款在同级里操控表现是最好的，但是消费者鲜少知道这一点，Proton应该去举办多一些活动让消费者知道其实Proton也有不少的优点。
回到最根本的问题，Persona贵吗？以我个人的看法来说当然不贵，但是不是每个消费者都这样想，Proton现在最需要的是去让消费者知道Persona绝对是物有所值，不然的话，Persona的下场绝对会跟Iriz一样。
