Perodua Sedan是一款非常神秘的车款，因为从开发到现在我们完全看不到它在进行测试，但是却这样无声无息的就要公布了，不过对于我国消费者而言这一款车还是非常的神秘。近日在网络上出现了这款车的最终命名以及完整的配备，看来很真，但是到底是不是真的呢？
首先关于Perodua的分级，根据网络上流传的规格是三个款式三种车型，分别是1.0L 5速手排，1.0L 4速自排，1.3L Premium X 5速手排，1.3L Premium X 4速自排以及顶级版（只有自排），当中顶级款才会有VSC（没有错跟Toyota一样叫做VSC），头灯组没有Projector，尾灯组是采用LED光条的设计，看起来不错，至于在内装方面在仪表有两个橙色的光条，不过只有在顶级版上才会出现，整个中控台的设计基本维持了Axia的布局，但是还是做了很多的细部的改动，最明显的是车门的开启键被安置在中控台的中央，在手刹车后方还有一个USB的充电槽，看起来是不是很像某款车呢？
至于在引擎方面会有两种选项，分别是是1.0的VVT-i引擎和1.3L的Dual VVT-i引擎（和Toyota一样采用VVT-i名称了），变速箱是5速手排和4速自排，在顶级款是会有停车熄火功能以及充电回收功能，另外还有很多我国消费者很喜欢的配备，包括了包含GPS的主屏主机，免车匙启动和Keyless，最重要的是它的车身尺码虽然不大，但是车尾箱空间居然达到了508L，媲美Proton所推出的C-Segment房车Preve，最后就是在Asean NCAP测试中这款车获得了5星的评价，成为了目前Perodua最安全的车款。
其他的细节，Perodua这款四门房车被命名为Bezza，寓意有别于以往的Perodua车款，同时它也是第二款Perodua获得EEV认证的车款，因此在价格上肯定会有惊喜，预计价格会从RM 30,000起跳，最顶级的版本价格不会超过RM 55,000令吉，不知道面对这样的对手Proton会怎样来迎敌呢？
感谢http://careta.my/提供Bezza实车照
