虽然我国市场有可能要在明年才上市，但是新的Elantra在其他市场已经开卖了很久而且销售成绩还相当不错，而原厂打铁趁热推出了运动化的版本Elantra Sport，最大不同之处就是换上了最大马力200 hp的1.6L涡轮增压引擎，以及为了操控原厂以Multilink取代了原本的Torsion Beam后悬吊！
作为Sport的版本，原厂当然会在外形上做出一点改变，我们可以很清晰的看到原厂在下保险杆的位置做出了修改，在车头的正中央安置了两组LED灯组，相信是雾灯，但是它的位置较高，下方我们可以看到原厂用镀铬材质做了[]的设计，在六角形水箱护罩则是换上了熏黑的材质，并且在右方有一个Sport的铭牌。
作为Sport的版本当然不可能只在外形上做改变，Elantra Sport的心脏是一具1.6L的Gamma GDI Turbo引擎，和Veloster Turbo上的引擎是一样的，但是马力稍微有降低，它的最大马力为200 hp，峰值扭力257 Nm，在变速箱上有7速的双离合器变速箱或者6速手排可以选择。最后就是为了提升操控性原厂将Elantra原本的Torsion Beam后悬吊换成Multilink，因此相信在操控性上会有相当大幅度的进步。
Elantra Sport的指定对象不用多说，瞄准的就是市面上以运动化为取向的车款，例如Mazda3 2.5，Honda Civic FC 1.5等等。
