CR-Z是Honda向经典跑车CR-X致敬的车款，搭载了一具1.5L的自然进气阿金森引擎和电动马达，虽然整体的性能不错但是它在全球市场的销量不怎么样，因此原厂已经决定在今年停产这款小跑车，但是不代表它们会放弃这个车型，今日有消息传出Honda已经在开发全新一代的CR-Z，在引擎上原厂将会置入代号K20C的2.0 VTEC Turbo引擎，让全新CR-Z实力暴涨！
在Honda新社长八乡隆弘上任之时就有传闻Honda为了削减开发成本而停止一些车型的开发，其中包括了CR-Z，但是近日又传出CR-Z新世代在开发中，这个情况有点扑朔迷离。跟据台湾tw.iscarmg.com/的报导，全新的Honda CR-Z会以Civic FC的平台来打造，保留着轻量化的特点但是车身尺码会比起现在更小，最大的不同之处就是Honda舍弃了原本的混合动力配置而直接改用K20C也就是目前欧规Civic Type R所采用的引擎，但是相信动力输出不会那么大，估计会在250 ps-280 ps左右，变速箱选项暂时还不清楚。
这款小跑车预计会在2017-2018年之间推出，很大的可能会在明年的东京车展做全球首演，若这个全新CR-Z的传言属实，Honda未来旗下就会有NSX，Baby NSX，S2000，S1000和CR-Z等5大跑车，看来现在的Honda是打算强势回归性能界！但是问题是这些跑车原厂会有计划引进我国市场吗？
