我国市场的Mercedes-Benz E Class将在这个星期发布，但是外国市场的Mercedes也不甘寂寞，原厂在德国时间6月6号正式发表了全新的E Class Estate，即为旅行车车型，这个车型在欧美市场非常的受欢迎，但是我国因为国情的关系所以不是很受欢迎，预计这款车并不会引进我国市场！
E Class Estate外形上跟E Class差不多，同样是采用全新世代的Mercedes家族化设计，看起来有点像S Class，不少车迷都表示新的E Class失去了原本的风格没有了个人的特色，但是笔者认为全新一代的E Class带出了不一样的风格，头灯组同样是全LED的配置，但是从照片看来似乎是取消了雾灯的配置，接着车尾因为是旅行车的关系多出了一截，所以空间的表现更为出色，因为欧美人士较为喜欢户外活动，因此具备高便利性的车款更受他们的欢迎，在车尾保险杆的下方可以看到双边单出的排气管，运动风浓厚。
另外Mercedes同时发布了AMG家族最新成员E43 AMG，新的E43采用全新的AMG Line空力套件，整体的性能风更为强烈（Wagon车型跑性能风？），车头下保险杆雾灯座的位置变成了进气口，而且面积相当大，这样反而有一种Crossover的感觉，当然在轮圈尺寸同样也是采用AMG的19寸轮圈，至于尾部的排气管则是换成了双边双出的排气管，明显就是要打造一种性能房车的感觉。
内装上就几乎跟E Class没有差别了，一般版本的E Class Estate内装配色为白色或棕色，而E43则为黑色，原厂为E Class Estate提供了64种颜色的LED气氛灯，就跟Ford车系以及MINI一样可以随自己喜欢改变颜色，另外触控式方向盘也是E Class Estate独有，驾驶者可以用位于方向盘上的触控面板来控制E Class Estate内的车载系统，至于在中控台中央的荧幕和仪表当然是采用了两块尺寸为12.3寸的荧幕，解析度为1920 × 720p，非常的具前卫感。
在引擎的配置上，一般的E Class Estate当然会有柴汽两种选项，汽油引擎的输出为184 hp，211 hp和333 hp，至于在柴油引擎的输出则为150 hp，194 hp和258 hp，搭配的变速箱为9G Tronic，至于在E43上则是采用由AMG调校的3.0L V6 Twin Turbo引擎，最大马力396 hp，峰值扭力520 Nm，变速箱同样为9G Tronic，同时还有4Matic四轮传动系统。
