因为油耗门事件所以Mitsubishi的大部分股份被收Nissan收购，现在又一家日系厂商陷入了油耗门风暴中，这一次的主角就是Suzuki，日前Suzuki的社长铃木修召开记者会宣布Suzuki旗下的16款车型的油耗表现并没有根据日本官方的标准来测试，铃木修对此向消费者致歉，这一次卷入Suzuki油耗风暴的车辆总数达到了210万辆，远比Mitsubishi的60万辆还要多！
Suzuki方面宣布涉及油耗风波的车款包括了属于K-Car的Alto (2014/12/22 上市) ，Alto Lapin (2015/6/3上市) ，Wagon R (2012/9/19上市) ，Hustler (2014/1/8上市)， Spacia (2013/3/15上市) EVERY (2015/2/18上市)， Carry (2013/9/20上市) ，Jimny (2010 JC08测试值），至于在一般用车用上为Solio (2015/8/26) ，Ignis (2016/2/18) ，Bareno (2016/3/9)， SX4 S-CROSS (2015/2/19) ，Swift (2010/9/18) ，Escudo 2.4 (2012 JC08 测试值) ，Escudo (2015/10/15) ，Jimny Sierra (2010 JC08测试值)，总数约为210万辆。
Suzuki表示，因为新车在开发期间有太多的不确定性，因此很难有一个准确的数据去测试这些车款，所以原厂所发布的油耗是在没有风阻情况下所得到的实验室成绩，和日本政府规定的测试方法不符，但是原厂强调这些车款的油耗成绩并没有夸大。目前Suzuki并没有公布会采取什么措施来应对，但是作为2015年全球十大车厂之一的Suzuki应该不会和Mitsubishi一样被收购。
目前没有消息海外市场的Suzuki车款会否受到影响。
