不久前Mitsubishi在日本爆出油耗造假事件，连带Mitsubishi在日本的战略盟友Nissan也受到影响，这一次受影响的车辆数量超过60万辆，但是这只是近期的数据而已，近日Mitsubishi日本社长相川哲郎承认，Mitsubishi早在1991年就已经采用和法规不同的测试方法来进行油耗测试，违规举动长达了25年！
目前受影响的车款为Mitsubishi的EK车型以及Nissan的Dayz车型，当中EK Wagon和Dayz 的油耗数据原本为26.4km/L，但是原厂在轮胎阻力和风阻系数等处进行了篡改，让EK Wagon和Dayz的油耗表现来到了29.2km/L。为了应付这起事件Nissan方面已经在日本的官网下架了该款K-Car车型，在2014年Dayz是日本十大畅销的K-Car之一，这一次对Nissan的影响可谓是相当的严重。
相川哲郎表示，这一次的事件并不会影响行车安全，因此Mitsubishi方面并不会实行召回动作。他表示Mitsubishi会采取这样的举动是为了获得日本政府给予的最高级别环保车认证，而这一项认证能够让Mitsubishi获得减免5,700日元的税务，这一次的事件爆发让Mitsubishi在隐瞒汽车缺陷丑闻中好不容易挽回的名声再一次遭受打击，可谓得不偿失。
在事件爆发后，Mitsubishi的股价应声下滑了50%，美国方面也要求Mitsubishi对在美国市场所贩售的新车重新进行车款的油耗测试，若稍有差池就会让Mitsubishi这几年的努力付诸流水。不过Mitsubishi还是表示海外市场所贩售的车款并没有受到影响，所以我国市场的Mitsubishi用户不需要过于担心。
