欧洲市场的车款几乎已经全面涡轮化，连带亚洲市场和美国市场也开始偏向涡轮引擎，但是在美国市场依旧还是大排气的自然进气引擎吃香，那么亚洲市场呢？亚洲市场来说其实日本在K-Car上早已采用涡轮引擎，韩系车也因为市场主要集中在欧洲而涡轮化，那么东南亚市场呢？东南亚市场的排放标准没有欧美日韩地区来的严苛，因此在这些地区都还是以自然进气为主，欧美厂商的车款来到这里也会有自然进气，若让你选择，你会选则自然进气还是涡轮引擎？
目前在我国主打涡轮引擎的厂商不多，都是以欧美系厂商为主，包括了Ford，Peugeot，VW，Mercedes-Benz，BMW，Audi等等，在自然进气引擎上主要还是在日韩和国产车厂，当中日系车厂目前除了Lexus以外几乎没有涡轮引擎的代表。一般上搭载涡轮引擎的车款都是以性能为主，所以涡轮引擎在我国市场自然会有一帮粉丝在支持，日韩系在我国以自然进气引擎为主并不是因为它们没有小排气涡轮引擎，而是它们认为我国市场的消费者不太能接受涡轮引擎。
其实它们的疑虑并不是多余的，因为目前为止我国依旧有很多消费者对于涡轮引擎的印象停留在维修贵，难保养，耐用度差等等，所以同一个车款你让他们选择，他们会毫不犹豫的选择自然进气引擎，对此一些厂商在我国所推出的车款都会有自然进气和涡轮引擎，例如VW的Polo和Polo Sedan（海外市场的Polo Sedan有涡轮版本），还有Peugeot的408车型，有1.6涡轮引擎和2.0自然进气引擎。
其实以目前的情况来看的话，涡轮引擎的耐用度，维修费还有保养都和以前不一样了，当然可能保养费用还是会比传统的自然进气引擎稍微贵一点，但是那个价差已经不远，在保养难易度上涡轮引擎确实还是要比较用心一点照顾，这个是无法避免的，但是随着涡轮逐渐普及化，能够接受的人也会越来越多。
涡轮化的趋势已经是无可避免了，稍后就连Honda也会开始在我国导入涡轮引擎车款，届时在我国的涡轮车款声势一定会上升到一个前所未有的高度，那么现在让你选择，自然进气和涡轮增压你会选择哪一个？
