敦马闪电辞职对于Proton的影响有多大？

原本就已经在风雨中的国产汽车制造商Proton昨天受到一个非常大的打击，就是一手创办Proton的敦马哈迪闪电辞去Proton会长一职，同时他也辞去了英国老牌跑车厂Lotus的会长一职，对于近来动作频频的Proton敦马的离职对Proton的影响有多大？

敦马回归担任Proton和Lotus会长对于这两家车商的发展有不少帮助，首先就是从来没有为Proton赚过钱的Lotus居然在2015年开始盈利，在以往Lotus总是在拖累Proton的业绩，但是在2015年Lotus的销售成绩出现了大幅度增长！在2014年Lotus全年销量增长了55%至2,200辆，而且Lotus也陆续推出了不少新产品提升了品牌的声势，各界看好未来几年Lotus的发展还会更好！

至于Proton，Proton向来被人诟病设计不够时尚，引擎技术落后，售后服务差劲，因此敦马回归后很致力在改变这一点，首先就是在设计上很明显在Proton Iriz和Proton Perdana看得出Proton的设计风格正在改变，而在引擎这一环Proton也耗资6亿令吉和英国的Ricardo合作开发符合欧洲排放标准的全新世代的涡轮引擎，同时也在大力改革Proton的售后服务，这举动都让人看到了一丝希望。。。

至于在新车款上，Proton原本的计划会在今年推出五款新车，包括了三款Rebadge车款Perdana，A-Segment Hatchback和Ertiga，两款自主研发车型Saga和Persona，目前除了Perdana确定会在四月登场外剩下的四款车都还是遥遥无期，虽然Saga和Persona在频繁测试中，但是这一次敦马的离职已经让这两款新品上市蒙上了阴影。

虽然Proton表示敦马的离职并不会影响到未来Proton的营运，但是确实在敦马回归后我们才看到Proton的改变，现在敦马离开了，Proton会不会回到以前的旧路？这个问题就要时间来验证了。