台湾品牌Luxgen不仅在台湾市场卖的不错，在中国市场也有很好的销路，但是Luxgen自成立以来一直都是专攻SUV和MPV车型，旗下的房车仅有S5一款，为了进一步提高销售成绩Luxgen特别开发了一款B-Segment的小型房车，并且在北京车展上首发！全车搭载了这个级距里面少见的高科技配备，让这一款名为S3的小型房车成为了市场上最高科技的B-Segment！
在这里说一下，Luxgen在自家的车款上采用的风格叫做驻笔回锋，这一个设计风格非常的独特，个人认为并不会逊色于Hyundai的流体雕塑，在照片里可以看到S3有不少锐利的角度，在车头我们我们可以见到Luxgen的L字形厂徽，接着水箱护罩的点缀采用了类碳纤维和镀铬材质，头灯则是内建了Projector，至于在车尾则是和S5很类似，整体的感觉非常的类似S5，说它是S5的缩小版应该没有人会反对，但是在后方我们可以看到写着东风裕隆，和台湾直接以Luxgen这个名称销售有些不一样。在车身尺寸方面，原厂还是没有公布，目前我们仅知道他的轴距为2,620 mm，在B-Segment来说这个轴距确实是同级车最大的了，这也是原厂一直强调的重点。
在内饰方面，跟外装比起来确实是朴实了不少，但是我们还是可以看到一个触屏的主机，在笔者一打开车门后觉得这个内装似乎有点眼熟，看着看着觉得蛮像新一代的Hyundai车系内装，这个内装的设计采用了类似Vios和Proton Iriz的车风险内装，看起来更有层次感，方向盘的握感适中，但是质感略嫌不足，但是上面有很多的快捷键。在后座空间方面，确实S3的空间表现很出色，基本上就和Honda City的表现差不多，但是舒适程度上还是City较为优秀一点。
在引擎方面，S3搭载的是一具1.6L的自然进气引擎，搭配的变速为CVT或者是手排，会展中展出的车型为CVT车型，至于未来极有可能在小改款的时候搭载1.5L的涡轮增压引擎，恩。。。车款还没推出就预告会更换引擎，这个作风是不是跟Proton有点类似呢？在引擎输出的方面原厂同样没有公布。
以裕隆集团几十年的造车经验加上台湾独有的电子科技优势，在成熟度上S3是绝对不会输给其他大厂，加上比其他对手更丰富的电子配备，S3有没有机会在中国市场跟Vios和City两款车型一较高下呢？
