美国IIHS测试越来越严格，续小角度面积撞击后现在IIHS又推出了新的测试项目来为难各家厂商了，这一次的测试项目是头灯的亮度测试，头灯的测试是包括了头灯的照射距离，范围等等，在这一次测试的31款车中只有来自Toyota的Prius V获得Good的成绩，力压一众欧美韩系厂商！
实际上一辆车的头灯亮度是非常重要的，因为在夜晚驾驶在头灯的亮度对于行车是有非常大的影响，因此这一次IIHS测试这一个项目确实是非常好的举动，虽然只是第一次测试但是IIHS完全不含糊，而且对于卤素灯泡，HID和LED都一视同仁，测试的标准也是一样的。
这次的测试IIHS选择在晚上，并且在测试的道路上安装了不少感应仪器以测度这些车款的头灯亮度，并且在直路，弯道等路况测试车辆的远近光灯，如果测试的车辆搭载了远近光灯自动切换或者转向辅助灯就会加分，这次的测试并没有区别卤素灯泡，LED或者是HID。
出乎意料的，搭载Bi-Xenon的Toyota Prius V（也就是Prius的MPV版本）获得Good的成绩，它也是唯一一辆获得Good的车款，这让人有点大跌眼镜，因为很多实用LED和HID的车款表现都逊色于Prius V，而同样来自日本的Honda Accord也以卤素灯泡获得了Acceptable的成绩，跟其他采用LED的车款如Lexus，Mazda6等平起平坐。
至于其他的欧系品牌，采用卤素灯泡的BMW 3系列，Mercedes-Benz C Class只获得Poor成绩，就算是换上采用LED的版本也只有Marginal的成绩，看来采用LED或者HID也不一定是最亮的呢。
