在不久前BMW旗下的车款获得了我国的EEV（ Energy Efficient Vehicles）认证，所以旗下的车款都获得税务回扣所以价格大幅下跌，这也让BMW有了和Mercedes-Benz叫板的底气，在今年我国经济环境展望不乐观和Mercedes-Benz新车如云的情况下，BMW会不会有机会在今年挤下Mercedes-Benz夺下我国最畅销豪华汽车品牌的宝座？
BMW向来以强劲的动力和卓越的操控闻名于世，在我国它也是和Mercedes-Benz齐名的豪华品牌，但是在Mercedes-Benz的A-Class还有拥有混合动力免税优惠的E300 BlueTec和S400 Hybrid的帮助下去年以巨大的优势领先BMW，但是实际上BMW的销量也非常的亮眼，旗下的X1和3系列等等车款均有不错的销量，但是BMW其他的车型似乎都不太能够和Mercedes-Benz的同级车款一较高下。
就以7系列来说，全新的7系列是非常的优秀，BMW在7系列上主打“既可以请司机开车，又可以让自己享受驾驶乐趣”，所以在它身上的花俏配备并不多，整辆车配置的亮点应该就只有在后座那个可以控制整辆车系统的平板电脑，对于我国已经被宠坏的消费者来说S400 Hybrid上的配备显然更为吸引，加上价格的问题，虽然730 Li在优惠期间和S400 Hybrid价格相近，但是730 Li始终还是属于较为入门的车款，所以有这个预算的消费者很多都会选择Mercedes-Benz。
再来就是1系列车型，1系列本来就是较为入门的车型，虽然说入门但是BMW还是坚持着后驱的设定，所以还是有着不错的操控表现，但是全新的A-Class设计风格大转变，完全吸引了年轻的一代，在这一点设计上坚持成熟稳重的BMW自然不敌Mercedes-Benz，而现在Mercedes-Benz在A-Class小改款上海追加了入门的A180车型，相信这一举动都会再进一步打击1系列在我国的销量。
至于3系列则是BMW的车系里面唯一一款能跟Mercedes-Benz同级车款抗衡的车型，因为在去年发布的小改款上BMW为3系列搭载了获奖无数的1.5L 3缸涡轮增压引擎，加上价格非常有吸引力所以吸引了不少人购买，为了应付3系列的强势Mercedes-Benz也发布了C180，但是C180能不能为3系列带来影响暂时还不得而知。
在今年二月，BMW宣布旗下的1系列和3系列车款获得我国政府的EEV认证，所以这两个系列的车款价格大幅度下滑，最入门的118i只需要17万4千令吉，这无疑是为BMW的车型添加了不少的吸引力，如果今天的你要买车，你会选择BMW吗？应该很多人的答案都是会吧？可是这样它能够压过Mercedes吗？我想在Hybrid优惠还在的一天BMW都无法胜过Mercedes。
