在我国发售的Cerato原名为Forte Cerato K3，在我国的引擎配置一直都是维持在1.6L的Gamma MPI引擎和2.0L的Theta II引擎，从来都没有出现过涡轮引擎，可是最近在中国推出的K3小改款Kia特别换上了全新的1.4L Kappa T-GDI引擎，变速箱也换上了7速双离合器，这个配置跟在北美市场上市的全新Elantra一模一样！
这个被归类为Kappa家族的涡轮增压引擎跟Hyundai-Kia旗下的涡轮引擎一样，都是采用了GDI缸内直喷技术，这具引擎最大马力来到了128hp，峰值扭力有211Nm，就数据来看这具引擎的马力跟现在所采用的1.6 Gamma GDI差不多而已，但是扭力较高，加上采用7速双离合器变速箱下加速表现会比现在的K3更强，原厂也表示这具新的涡轮引擎不管是在排放还是油耗上都大幅超越现在的1.6L引擎，根据中国媒体的测试，K3 1.4T的百公里加速为9.39秒，在搭配双离合器变速箱和涡轮引擎下这样的表现其实真的说不上好。
剩下的细节跟海外版本的K3小改款差不多，K3小改款的前脸可以说是和小改款前判若两人，首先就是大灯的面积变大拉长，让整个前脸看起来更大气，接着就是在前保险杆左右两侧有个入风口，看起来添加了些许运动感，当然雾灯是不会被取消的，就在入风口的侧边可以看得到雾灯的所在。车尾就没有太大的改变了，依旧是维持着原本的设计，仅是在灯组的排列做出改变。轮圈尺寸方面北美版本的为16寸和17寸的铝合金轮圈。
至于我国市场，有传言预计Kia Malaysia会在今年导入K3到我国销售，目前面子书上也可以看到不少销售员以巨额折扣来清货，看来K3小改款不是空穴来风，只是在我国的小改款Kia会导入这个涡轮引擎呢？虽然可能性不高，但是导入的话一定会大大拉高K3在我国的销售成绩！
