Proton今年的重头剧之一就是以第八代Accord为基础开发的的全新D-Segment房车，在今天Proton正式宣布Perdana 2016公开预订，同是公布了Perdana的细节，即将发售的Perdana分成2.0L和2.4L的版本，外形完全是全新的设计，Proton也从新设计了车辆的后半段，将Perdana打造成有点类Coupe的感觉，预计售价会在RM120k至RM150k左右。
由于还不是最终量产版，因此Proton禁止现场媒体进行摄影，但是Proton也有公布了一些Perdana新的细节，首先就是厂徽，Proton Perdana采用了新的厂徽设计，全新的Proton厂徽有立体浮雕的设计，接着Proton的家族水箱护罩Proton Wing也没有少，然后就是整个很帅气的前保险杆，下方还有钢琴黑的材质做点缀，整个车头的设计非常帅气，车头灯和雾灯上都是LED（2.0L版本会是传统灯泡），头灯的旁边会像Iriz一样有Proton的厂名，DRL也是跟之前的曝光的一样是光条式的LED而不是颗粒式的。
就如前面说的，Proton针对Perdana的后半部造型做出了修改，因此Perdana的造型设计从八代Accord的阳刚设计变成了流线设计，2.4L的版本会有专属的Body Kit设计，原厂所展出的车款为白色，因此搭配钢琴黑色侧裙非常出色，配备的轮圈尺寸为17寸，不管是2.0L还是2.4L都一样，只是设计上会有不一样，在2.4L的轮圈设计和现在的Proton Iriz 1.6。
轮到车尾的设计，车尾设计其实和一开始曝光的非常类似，但是Proton让变得厂徽更大，不得不说因为这个举动让车尾的美感被破坏了，车尾的中央有一个镀铬饰条，尾灯和头灯一样为全LED，同样的侧边也是写着Proton的厂名，排气管是双边单出的设计，看起来很有跑风，接着还有四眼式的的倒车雷达，还有退后摄像机，原厂表示Perdana的车后箱空间为400L。
打开引擎盖，可以看到原厂已经给了引擎室的拉杆，这表示Perdana的操控表现会有一定的水准，这也跟Proton很多车款一样，目前Proton的车款中仅有Iriz和Saga并没有原厂的引擎室拉杆而已。引擎就和Accord一样，是来自Honda的2.0L和2.4L引擎，搭配5速自排，2.4L版本还有Paddle Shift，根据原厂公布的马力数据2.4L的Perdana引擎输出为181hp，峰值扭力222Nm，至于2.0L的版本原厂没有透露。
内装方面，依稀还是看得出八代Accord的影子，Proton Perdana的排挡杆附近采用了木纹材质，让整个内装显得略微老气，但是在椅子和门板采用了大量米白色的皮革，搭配了黑色的软质塑胶让质感大大提升，但是在中控台就和8代Accord一样是硬质塑胶。Proton保留了八代Accord的MID，原厂表示这个荧幕会显示GPS资讯，同时下方还有一个彩色荧幕的音响主机，Proton保留了之前官方用Perdana的仪表和方向盘，方向盘的Proton logo是没有颜色的，Proton首席设计师Azlan表示在日后的量产版方向盘的设计会有更动，在整体的组装上Perdana可以说是不输给一些大品牌的D-Segment了，缝隙，组装等几乎无可挑剔，但是某些细节上还是必须再加强。
安全配备上，ESC会配备在Perdana上，Proton也表示未来推出的Proton新车安全性都会再加强，但是很可惜的在这次Proton展出的Perdana看不到之前在Alami Proton中展出的360度环境摄像，车侧盲点侦测等等，希望在量产版的Perdana Proton会补齐这些配备。
最后就是价格了，Proton表示Perdana的价格会在RM100k至RM150k左右，作为国产品牌这样的价格确实很高，但是相信正式发布时Proton会调整它的最终售价。
