在刚刚公布的2016年1月汽车销量，前十名的品牌都陷入了销售衰退的窘境，包括了国产双雄Proton和Perodua，如果仔细研究这个榜单的话，你就会发现这个榜单中只有一家车商逆势上扬，那就是Mercedes-Benz。Mercedes-Benz在1月的销量对比上个月大幅增长了两百多辆，其实也不止是1月而已，在去年Mercedes-Benz在本地的销量就创下了新高，我国也成为了Mercedes-Benz在东南亚最大的市场，究竟是什么情况让Mercedes-Benz在我国货币贬值加上GST的影响下销量创下新高。
首先就是品牌效应，虽然说其他的豪华品牌如BMW和Audi在我国声势不差，但是Mercedes-Benz在我国市场的吸引力还是比较大，就如同老一辈心目中Toyota有特别的地位，Mercedes-Benz在老一辈的心目中同样也是豪华车的代表，加上近年Mercedes的设计偏向年轻化，这样让它不只保留了老一辈的买家，还吸引了年轻的买家。
第二点，就是混合动力税务的优势，Mercedes在我国获得了本地组装混合动力车款的延长税务优惠，所以目前Mercedes的主力车款依旧是E300 BlueTec和S400 Hybrid，这两款车在没有税务优惠下价格肯定不菲，但是因为这个优惠让E300 BlueTec这样的车款仅需要34万令吉左右就可以买得到，而S400 Hybrid这样的旗舰车款更只要60万左右的价位，虽然BMW 730 Li也是一样的价位，但是配备的差距还是太远了。
第三点就是Mercedes-Benz独家的Agility Program，简单来说这个计划的融资制度更为简易，让消费者可以以更低的每月付款来购买Mercedes的车款，包含在这个计划里的车款包括了A，CLA，B，GLA，C，E，S级，A 45 AMG，GLA 45 AMG，CLA 45 AMG，CLA的AMG 200和C 250 AMG等车型，几乎都是Mercedes的主力车款，因此这个融资制度对于Mercedes的销量帮助也不小。在这个计划下，你可以选择1年到5年的偿还期，这段期间你的每月供期比起一般的贷款更低（但是必须给予10%的首期），以A200为例，假设你在这个计划下的供期是3年，你每月只需缴付RM 2,634，同样的情况下选择一般贷款，供期5年，你一期需要偿还银行RM 3,316。当你选择的供期到时，如果你选择交还钥匙，那么剩下的车价你不需要再负担，可是如果你还需要那辆车，那么你可以选择继续供下去或者直接以现金买断，另外一个重点是假设你在供期内你的汽车里程没有超过限制，你就不需要付出维修的费用，简单的来说你就是在租一辆车，也因为这样所以Mercedes在本地有非常多人选择。（详情：http://www.mercedes-benz.com.my/content/malaysia/mpc/mpc_malaysia_website/myng/home_mpc/passengercars/home/financialservices/financing/hire_purchase_agility.html）
最后一点也就是重点，那就是我国的贫富差距越来越大，马来西亚是一个很奇特的市场，我国的车价是世界前三的，但是我国一直以来豪华车的销售成绩都是东南亚是市场前列的，这几年豪华车的市占率越来越高，很多之前成绩不太好的日系豪华品牌如Lexus和Infiniti都开始交出了不错的成绩，就是因为我国在金字塔顶端的人越来越有钱，对于豪华汽车这种奢侈品的的需求量也开始提高，造就了我国现在的局面。
总的来说，Mercedes在我国市场的成功并不是偶然，因为它在我国市场耕耘了很久才有今天的收获，天时地利人和都已经被它占据了，因此马来西亚第一的宝座它是当之无愧的，同样的也是因为它之前的准备，让它在在今天汽车销量开始萎缩让它以稳扎的根基来获得这样的成绩。
