国际油价狂跌，现在国际原油价格还不到30美金，因此业界普遍认为这样对Hybrid，EV等等车款会造成不小的冲击，事实上去年全球的Hybrid车款销售确实有放缓的迹象，但是这个情况似乎只是个假象。日本Toyota宣布，第4代的Toyota Prius自12月9号上市到2016年1月9号已经接到了超过10万辆的订单，表现惊人！比起原厂预订单月1万2千辆多出接近十倍！
Prius一发布备受争议的就是那个外形设计，源自Mirai的超前卫设计让它受到褒贬不一的评价，但是也因为这样的设计让它获得仅有0.24的超低风阻系数，同时也搭载了Toyota精心改进的新一代混合动力系统，缴出了40.8km/L的惊人油耗表现！因此在日本这个极度重视环保的国家Prius一推出就受到了追捧，目前Prius在日本已经获得了超过10万辆的订单，在2015年12月的销量Prius更击败蝉联月度销售冠军多年的同门兄弟Prius C登上12月销售冠军。
或许你会觉得官方所公布的40.8km/L这个油耗过于夸张，但是真金不怕烘炉火，日本媒体对这款车进行了实际道路测试，结果在最入门版的Prius E获得了37.5km/L的成绩，跟原厂所发布的成绩相去不远，至于顶级版的Prius A Premium则因为配备多导致车重大幅增加，只缴出了31.7km/L的表现，但是也相当不错了，除了油耗外，日本媒体对于第4代Prius的加速和操控表现也给予高度的评价，因为Prius采用了全新的TNGA模组化底盘打造，接着在后悬吊也换上了double-wishbone，因此Prius的操控表现可以说是大幅超越了上一代的Prius。
虽然新的Prius很出色，但是因为我国对于Hybrid车款政策的关系所以并不太可能会导入我国市场，即时真的导入想必价格也不会便宜，因此注定第4代Prius跟我国市场是无缘了。
