Vios其实是Toyota专门为一些市场（但是绝对不是专为第三世界国家）开发的车款，在亚洲，南美，非洲，北美和日本本土都看得到，但是在不同的地区引擎配置都有不同，就如我国，引擎只有单一配置为1.5L的自然进气，但是在另一个亚洲国家中国却有1.3L和1.5L的两种配置，那么我国和中国的版本有什么不一样呢？
Toyota在中国导入的第一款车型就是Vios，同时也是Toyota在中国的合资伙伴一汽丰田的首款投产车型，全新一代的Vios跟我国所售卖的版本其实大同小异，但是中国版本在最顶级版是没有Projector头灯的，反而是我国在G Spec就有Projector头灯了，另外中国版本的Vios是没有碟式刹车的，同样的为我国版本在G Spec就有碟式刹车了，但是有得必有失，虽然说中国的Vios没有碟式刹车和Projector头灯，但是他们却配置了天窗，看到这里你是否有些羡慕妒忌恨了呢？
内装上，可以说是一模一样，仅仅是中国版本多了一个天窗，接着种种配置还有配色在我国的Vios也看得到，在中国的Vios最顶级的版本还多了一个定速巡航，这个配备在长途驾驶可以说是非常好用的，但是我国就算你买到TRD版本也没有给你这个配备，另外中国的Vios在最顶级的版本才会给你Keyless，在我国是全线标配。
引擎方面，中国的Vios有两种排气量，分别是代号为4NR-FE的1.3L引擎，和代号5NR-FE的1.5L引擎，两者都具有Dual VVT-i技术，匹配4速自排变速箱，1.3L的最大马力为99ps，峰值扭力123Nm，1.5L的最大马力为107ps，峰值扭力140Nm，原厂表示这两个新引擎会比旧的更为省油，但是在马力表现上居然比我国版本所使用的1NZ-FE还差就让人有点不解，我国Vios所搭载的因为最大马力为109ps，峰值扭力141Nm。
安全配备上，不管是我国的Vios还是中国的Vios一概没有VSC，仅有基本的ABS，EBD，BA和IsoFix儿童安全座椅固定扣，但是在气囊数上中国版本除了前座双气囊外还多了侧气囊，这点还是比我国的Vios优秀的。
自2013年推出以来，Vios已经进入了第三年，今年也将迎来小改款，目前确定的是Vios除了会更换引擎外变速箱也会跟着更换，不知道我国的Vios会不会换上跟中国版本一样的引擎呢？
图片转自爱卡汽车
