在东京车展上Mazda展出新世代的转子技术Skyactiv-R还有全新的RX跑车RX-Vision，震撼了全球车坛，因为Mazda的转子跑车实在是太经典了。在法国的Festival Automobile International国际汽车节上，大会把年度最佳概念车奖颁给了RX-Vision，可见全球市场是多么期待全新的转子跑车面市！
为期60天的Festival Automobile International国际汽车节今年已经步入了第31届，每一年大会都会颁发数个大奖，包括了The Most Beautiful Interior of the Year最佳内装，The Most Beautiful Supercar of the Year最佳超跑，The Most Beautiful Concept Car of the Year最佳概念车和The Design Grand Prize最佳设计，在东京车展上首发的RX-Vision就在众多概念车中脱颖而出，获得了最佳概念车大奖。
Mazda跑车阵容中最为经典的就是MX-5和RX转子跑车，现在MX-5已经在全球热销，Mazda当然是时候专注于转子引擎的开发，因为转子引擎就是Mazda引以为傲的命根。而事实上在RX-8停产不久Mazda的技术团队就已经开始了新世代转子引擎的开发，这具转子引擎的代号为16X，开发初期Mazda始终克服不了转子高排污高油耗的技术瓶颈，一直到Mazda把Skyactiv技术和缸内直喷加入后这个情况才有所改善。
据悉新的转子引擎排气量会在1600cc左右，并且采用一大一小双涡轮设置，其中小涡轮是电控涡轮，加入小涡轮的原因是为了克服转子引擎在低转乏力的问题，而大涡轮则是挤压引擎的最大极限，目前Mazda把这具转子引擎的马力设定在450Hp左右，这样的数据完全不输给一些超跑品牌的跑车了，另外为了顾及车辆的配重，Mazda很有可能会把变速箱放置在车尾，而这具变速箱为双离合器，配合这样强大的马力输出相信RX-Vision会相当值得期待。
在设计上，RX-Vision外形仍具有Mazda的魂动设计元素所在，RX-Vision(以下称之为RX-9)采用2门2座的设定，告别RX-8那奇怪的4门4座。车身以低设计为主，搭配长车头的设计，短车尾的经典RX-7设计，搭配20寸轮圈，让RX-9升等为战斗力十足的跑车车款。
