这几年的车厂在设计风格上都是主打家族化设计，同样厂牌的每一款车都会有一个家族特征，最出名的就是BMW的猪鼻子水箱护罩，还有Kia的Tiger Nose虎啸式家族水箱护罩，就连我们的国产车老二Proton也有一个称为Proton Wing的家族设计。作为日系豪华车的龙头，Lexus早期的车款大多数都是跟母公司Toyota共用车款，后续为了把Lexus车款和Toyota车款区隔开来，Lexus也发布了专属的家族式设计纺锤形水箱护罩Spindle Grille，从Lexus开始采用这个设计后Lexus家族的车款也跳脱了以往成熟的设计而越来越帅气！
其实Lexus纺锤式水箱护罩的雏形是来自Lexus旗下在2010年推出的第一款超跑LFA，当时的纺锤式水箱护罩并没有现在的那么夸张和巨大，但是仔细看LFA的车头，你可以看到依稀有纺锤式的轮廓在，也因为这款车奠定了Lexus家族化设计的基础。在2011年推出的Lexus CT200h就看到最完整的纺锤式水箱护罩了，但是当时的CT在这个家族特征上也没有现在来的夸张，但是还是比起LFA的来的明显，在这段期间，Lexus的车款不管是大改款还是小改款都会导入纺锤式水箱护罩，就连大型SUV LX也无法幸免，第三代的RX小改款也添加了这个家族特色。
在2012年，Lexus推出了第四代的Lexus ES车型，这时候的纺锤式水箱护罩的造型越来越明显，也越来越夸张。ES上的纺锤式水箱护罩比起LFA跟CT的有着巨大的变化，首先Lexus在这个水箱护罩采用了镀铬材质环绕它的周围，接着把它巨大化，也因为这个家族特征的导入让Lexus的车型越来越动感。同年Lexus也发表了号称“S Class”杀手的LS小改款，在LS小改款上也同样的出现了纺锤式水箱护罩的踪影，纺锤式水箱护罩俨然成为了Lexus的代表。
在2013年，也是Lexus迎来重要改变的一年，纺锤式水箱护罩这一个特征在2013年进一步放大，首先是Lexus为了跟BMW 5系列，Benz E Class对抗而推出的全新GS上也是采用了最新设计的纺锤式水箱护罩，这个设计的导入也让GS看起来更加大气。同年，Lexus家族专属的Hybrid车系HS小改款也同样的出现了纺锤式水箱护罩。而在当年Lexus最重要的车款Lexus IS也在底特律车展现身！Lexus IS是Lexus首款采用超前卫设计的房车，车头的造型完美的融合了纺锤式水箱护罩和Nike日行灯，虽然之前的车款已经出现了Nike日行灯但是IS可以说是最完美的设计。
2014年到2015年，Lexus大幅度的更新产品线，旗下的车款都完全导入了最新式的纺锤形水箱护罩设计，首先就是Lexus首款小型SUV NX，NX的水箱护罩面积比起IS还要更大，也因为时尚的设计让NX在全球各地热卖，其中包括了Lexus最弱势的市场欧洲也掀起了一场NX热潮。除了NX外，第四代的RX，Lexus全新的跑车RC和GS小改款也都换上了夸张化的水箱护罩，也可以说是因为这个水箱护罩的出现改变了Lexus的设计风格。这个家族风格可以说是Lexus近年来最成功的设计。
