大排气量自然进气引擎跟小排气量涡轮引擎怎么选？目前小排气量涡轮引擎可以说是全球的趋势，但是由于排气量较小，所以在高速表现往往都会逊色于大排气量的自然进气。近日国外媒体就找来了第九代Civic的Si Coupe版本来和全球当红的Civic X左捉对厮杀，结果马力表现较差的Civic X居然生吃Civic FB Si！表现抢眼！
Civic FB的Si Coupe版本采用的是2.4L的自然进气引擎，最大马力250hp，峰值扭力235Nm，车重1,362kg，马力推重比达到了1hp:6.64kg，在Civic X上马力明显比Si Coupe逊色，最大马力174hp，峰值扭力220Nm，车重因为采用了大量轻量化材质所以只有1,326kg，马力推重比达到了1hp:7.62kg，就纸面数据来说其实Civic X明显不及Coupe Si，但是由于涡轮引擎的特性Civic X的巅峰马力扭力较早出现，因此在测试中Civic X很快的就超过了Si Coupe。
从影片看来，Civic X的性能表现确实不俗，但是之前Honda曾经表示Turbo engine并不会引入东南亚市场，所以我国似乎没有什么机会体验到VTEC Turbo的实力，不过一日产品还没上市，一切都有挽回的余地，就看Honda会不会改变最初的决定了。
