救人一命的安全配备也可能造成人命伤亡?

救人一命的安全配备也可能造成人命伤亡?
因为科技在进步着,所以汽车的安全配备也跟着越来越先进,从早期最基本的防止车轮锁死系统ABS,刹车力道分配系统EBD,气囊等等,进化到之后的循迹防滑系统TCS,车辆动态稳定系统ESC,再到目前的智能定速巡航,自动刹车,撞击预警等等,可以说都是为了行车安全所开发的科技,但是随着人们越来越依赖这些电子配备,你是不是想过这些电子配备可能会让你的安全受到威胁?

救人一命的安全配备也可能造成人命伤亡?

首先先说安全气囊,众所周知安全气囊是在车祸时候弹出,防止乘客和驾驶者撞到前方的保护设施,但是其实也有不少的气囊致伤案例。英国有一个少女在乘坐父亲驾驶的汽车时发生车祸,虽然保住了一条命但是由于气囊弹出的力道太强,眼珠被气囊打至内陷眼窝而失明。理论上来说气囊在发生车祸时会在0-1秒-0.3秒之间充满气,这样弹出的力道是非常猛的,所以会造成伤害不是新鲜的事了。

救人一命的安全配备也可能造成人命伤亡?

除了气囊外,跟车系统,自动刹车,车道偏移等等功能若使用不当也同样会造成危险。跟车系统顾名思义就是会跟着前方的汽车,当电脑侦测到前方车辆放缓自身车辆的速度也会有所减低,当前方紧急刹车时自动刹车也会介入来放慢车速,但是有很多人很会依赖这个系统,要知道自动刹车和跟车系统精准度其实并没有到100%,在发生意外的时候可能系统来不及侦测又或者是无法侦测都会造成意外,最后就是车道偏移修正系统,车道偏移系统在侦测到车辆偏移车道而驾驶者没有开启方向灯的时候会做出一个修正的动作,在马来西亚来说很多人还是没有切换车道打方向灯的习惯,所以当驾驶者切换车道的时候车道偏移修正介入,虽然说车道偏移修正的辅助力道并不大,但是在你切换车道的时候系统在跟你拉扯同样也是有几率造成事故。

汽车的安全配备很重要,但是怎么样使用更重要,千万不要太过去依赖这些安全配,这些安全配备只是一些辅助,只是尽量减低事故发生的几率,往往就是因为被滥用了所以导致发生更严重的事故,所以千万要记得,配备只是辅助,不能100%依赖。

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