一直以来人们对Prius的印象除了省油以外似乎都没有别的想法了，而事实上从第一代到第三代的Prius也正是如此，在看到其他对手如Honda可以把Hybrid系统放在跑车上，接着Hyundai也来势汹汹要挑战Prius，Toyota终于坐不住了，在全新一代的Prius上不仅大幅提高了操控性，换上了全新的悬吊，意图打造出一辆有别于以往的Prius，官方甚至拍摄了官方宣传影片来向世人证明Prius的操控是如何优秀！
Toyota在开发新的Prius上花上最大心思的就是底盘和悬吊，其中包括了全新的TNGA平台，这个平台是Toyota最新的模组化底盘，有着高刚性，轻量化的特性，在降低重量的同时却能大幅提高车体底盘的刚性，更高刚性的车体除了在安全性有所提升外还可以提高汽车在弯道中的表现。最后Toyota在Prius上面采用了double-wishbone悬吊，这个悬吊的特性是有着更强的运动化表现，所以新的Prius成功摆脱了以往Toyota车型底盘软绵绵，差劲悬吊的印象。
在外观上，虽然第四代的Prius过于前卫，但是较低的车身高度加上流线设计造就的超低0.24风阻让Prius在高速行驶的稳定度上更上一层楼。Prius可以说是Toyota完成蜕变的首款作品，后续的新车Toyota都会沿用同样的底盘同样的悬吊设计，所以未来Toyota的车款都会有更好的操控表现。
https://www.youtube.com/watch?v=O7hE0y5ALzU
