泰国这几年的汽车销量因为政府取消了首次购车优惠而节节下滑，根据最新公布的泰国10月汽车销量，排名前5的品牌有3个是呈现下跌趋势，只有Honda和Mitsubishi出现增长，尤其是Mitsubishi因为全新的Pajero Sport热销而获得飞跃的增长，以下是泰国的汽车销量报告。
但以品牌销量来说Toyota依旧是泰国的龙头，Isuzu紧随在后，但是不管是Toyota还是Isuzu对比去年同期销量都下滑了14.2%和13.9%。
1月至10月总销量，前五名的位置一样，Toyota几乎是无人可以动摇他的地位，它的销量比起第二的Isuzu多了接近一倍。
Eco Car方面，第一名的依旧是Toyota的Yaris，尾随在后的是Mitsubishi的Attrage，但是依然对Yaris构不成威胁。
B-Segment汽车销量方面，跟我国的情况非常类似，就是Honda City和Toyota Vios之争，但是Vios以些许的优势力压City排在第一，同样来自Honda的Jazz排在第三。
C-Segment方面，同样的是Toyota Altis遥遥领先，并且以1,651辆的销量远远甩开排在蒂尔德Honda Civic和第三的Mazda3，Mazda3和Civic的总销量甚至还比不上Altis。
D-Segment只有三辆，分别是Toyota Camry，Honda Accord和Nissan Teana，毫无疑问的第一肯定是Camry。
在小型MPV方面，泰国的消费者明显较为喜欢Honda的Mobilio，Mobilio以415辆的成绩稳坐第一宝座。
小型SUV方面，HR-V不仅在我国大卖，就连在泰国也是。HR-V的销量是排在第二的Ford Ecosport的十倍，非常惊人。
中型SUV，依然是Honda的天下，紧随在后的是Mazda的CX-5还有Nissan的X-Trail。
泰国人购车都是以皮卡为主，Toyota的Hilux Revo也因此成为了泰国单一车种的销量冠军，在整个十月卖出了9,663辆，Isuzu的D-Max也卖出了8,705辆。Isuzu几乎是靠着皮卡的优势来稳坐泰国汽车销量第二名的宝座。
在中大型SUV，同样也是Toyota的世界，新世代的Fortuner非常受泰国消费者的欢迎，卖出了4,278辆，另外在Mitsubishi的全新Pajero Sport也大受欢迎，以3,289辆的成绩爬上了第二名，第三名则是Ford的Everest。
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