Hyundai为了进攻豪华市场，特别把Genesis分割出来作为独立品牌经营，旗下首款作品是新世代的Equus，在收归Genesis旗下后被更改名称为G90（韩国本土叫EQ900），目前G90共有三种引擎三种等级可以选择，它的对手都非常强劲，分别就是Mercedes-Benz的S-Class，BMW的7系列还有Lexus的LS！
G90的设计风格基本上是偏向最近Hyundai主打的流体雕塑和之前Genesis的设计风格，最抢眼的就是那个6角型的水箱护罩，接着是内建Projector的头灯组，DRL日行灯和之前的Genesis还有Sonata一样被安置在传统的雾灯座，就和之前在本地发布的Genesis非常类似，但是从车尾看过去的话就仿佛看到了bentley的车款，排气管是单出双边的设计，轮圈尺寸是18或19寸，车身尺码为5,205 mm ×1,915 mm × 1,495 mm 轴距 3,160 mm。
内装方面，Genesis对G90的内装用料非常讲究，采用了大量Nappa真皮还有实木来做点缀，质感当然是不用多说了。和S-Class一样，G90在中空上上采用了两个大尺寸的液晶萤幕，一个是显示音响资讯等等的，一个是取代传统的仪表，在中央荧幕下方可以看到一个很有质感的时钟，这样的做法跟Lexus很类似。在排挡杆的设计就和Benz的A45 AMG类似，旁边还可以看到360环境系统，auto hold，驾驶模式和关闭泊车雷达的按钮。在后座，只能够乘坐两个乘客，但是在中央也有一个控制面板，这样后座乘客也可以调整音响，冷气等等。
引擎方面，G90有三种引擎选项，首先是3.8L的V6 GDI引擎，最大马力315ps峰值扭力397Nm，然后是3.3L的涡轮增压GDI引擎，最大马力370ps，峰值扭力510Nm，最顶级版的就是5.0 V8引擎，马力高达425ps，峰值扭力520Nm，统一搭载Hyundai全新开发的8速自排变速箱。
安全配备方面，作为品牌旗舰车款G90可以说是下足了猛料，9气囊和车身动态稳定系统还有循迹防滑系统当然是必需的，但是还多了自动紧急刹车，车侧盲点侦测，司机疲劳提醒，远近光自动调整还有360度环境系统等等，可以说是非常的丰富。
G90看起来非常的吸引，但是当它和其他的同级对手摆在一起，你会选择哪一辆？
