大家好我不是谷阿莫，今天要讲的是一个国产车的故事：当年为了推动国家重工业的发展，第四任首相敦马和日本的Mitsubishi合作，建立了Proton，当时Proton是东南亚第一家汽车制造商，而后在90年代又成立了另外一家国产车Perodua，在巅峰时期Proton和Perodua占据了马来西亚市场70%以上的市占率，但是好景不长，目前Proton+Perdoua的总销量还不到马来西亚车市的一半，以后这两家国产车商要靠什么撑下去呢？
先说Proton，Proton在成立初期有一个不俗的开始，靠着当年如日中天的Mitsubishi，Proton在全球各个市场纷纷传下不俗的成绩，更曾经连续数年在英国伯明翰车展获奖，而Proton Saga更获得了英国杂志What Car？颁发的年度最有价值汽车，在进军德国，英国等市场均有不错的成绩，在1990年代Proton来到了高峰期，当中收购了Lotus跑车更是让世界震惊，在收购了Lotus后推出的Satria GTI更被外媒拿来与当时著名的钢炮Peugeot 206 GTI做对比，但是之后Proton就开始走向下滑道路。2001年推出首款自主开发车款Proton Waja是目前唯一一款Proton车款获得EURO NCAP测试的车款，但是由于当年的领导层失误，让Proton再也翻不了身。
首先就是品质，Proton在2000年之前的产品虽然说不上是品质出众，但是依然有一定的品质在，但是在不如2000年代后车款的品质就开始惨不忍睹，Waja相信是很多人的噩梦，尤其是电动窗和门柄是永远解决不了的问题，但是凭借着本来就不俗的品质依然卖出了三十万辆左右，但是紧接而来的车款然Proton开始泥足深陷无法自拔，Gen2打着完全自主设计，一推出就让海内外媒体争相报道：一个发展中国家的厂商居然有能力自主开发汽车？能自主开发是一回事，品质如何又是另外一回事，Gen2“完美”的继承了Waja 门柄的问题，加上当时刚刚面世的Campro引擎问题多多导致Gen2的生命周期内仅卖出了不到10万辆，再后来采用Renault引擎的Savvy更是失败品中的失败，它的问题就连维修中心也解决不到，叫消费者如何有信心购买，因为这样Proton开始了亏损的道路，一直到Proton Persona面世才转亏为盈。
接着就是管理层的策略失误，当时的proton主席Tengku Mahaleel推行的计划完全不利于Proton的发展，首先是自主开发的引擎不合时宜，在当年已经开始节能减碳Campro依旧是以高转数来榨取马力，但是这样就造就油耗偏高，然后是Tanjung Malim工厂，当时Proton产量并不高但是Tengku Mahaleel却花费大笔资金建立这个厂区，但是却没有妥善使用，最后是原本计划中的Proton V6引擎，花费了大笔Proton的储备金但是却始终没有面世。
以上的种种早就Proton在2003年至2007年间蒙受巨大的亏损，Proton在Tengku Mahaleel合约期满后从Perodua挖来了明星总裁Syed Zainal Abidin，Syed Zainal Abidin上任后立即从BMW挖角品质监管主任Wolfgang Karl Eppel到来，这样的举动确实起到了立竿见影的效果，Syed Zainal Abidin任内的作品如Proton Persona，Proton Saga BLM，Proton Exora品质都有一定的提升，但是Proton Preve却是他的败笔，而Proton一向来的问题如油耗偏高，方向盘笨重等还是没有获得解决，接着在Hicom收购后Syed Zainal Abidin就辞去Proton经理一职，Wolfgang Karl Eppel也跟着离职。
在Syed Zainal Abidin离职后，Proton略有起色的成绩又开始下滑了，从2011年的20万辆萎缩至现在不足10万辆，为了力挽狂澜Proton请回了Proton之父敦马的回归，敦马积极的向外寻求技术合作，目前Proton已经和Suzuki，吉利汽车/Volvo和金星工业达成合作协议，旗下亏损连连的跑车Lotus也开始盈利，可以看出Proton正在改变方向，Proton的当务之急是减低车款油耗，提升品质，不然神仙难救。
再说Perodua，Perodua的处境比起Proton好得多，有着Daihatsu/Toyota作为支援的Perodua向来都是以高品质和低油耗来做卖点，而事实上Perodua期下车款油耗表现和品质确实也比Proton出色，但是依靠仅有60万年销的马来西亚市场不是长久之计，Perodua目前的问题是品牌知名度不足，虽然Perodua也有以Daihatsu的名义在印尼销售Myvi，但是却不是以Perodua的厂徽售卖。目前外国媒体报道我国的车市新闻都是以Proton为主，几乎没有人认识Perodua，这点也是Perodua需要重视的地方。
目前可以说Proron和Perodua各有各的问题，如果解决这些问题是继续解决的事情，并不是一句“关掉它啦”就能解决的问题，你们赞同吗？
