大家知道Perodua Kenari是源自于什么车款吗？它是来自于第2代的Daihatsu Move，在日本国内市场Move一直都是以K-Car的形式在生存，只有在海外市场才换上排气量较大的引擎。在日本Move到现在还是一款非常受欢迎的车款，在东京车展上Daihatsu就展出了搭载660cc 水冷涡轮增压引擎的Move Custom，企图以帅气的外形来吸引所有人的目光！
Perodua Kenari的车身尺寸为3,460×1,500×1,660 mm，而Move Custom的车身尺码还要再进一步缩小，Move的车身尺寸为3,395×1,475×1,630 mm，但是基于K-Car的特性Move的空间还是相当不错的，乘坐4个成人基本上是没有问题，而且Move的椅子灵活性很高，副驾座椅甚至可以向外旋转，方便一些特殊人士上下车。
Move Custom的外形是一大特点，整个车头采用了大量的光条，中间的水箱护罩是大面积的镀铬材质，另外头灯还有透镜，尾灯方面同样也是LED光条所组成，相信在夜晚辨识度会相当高。在内装方面则延续了一贯的K-Car风格，排挡杆位于中控台中央，另外还有一个大屏幕，支援卫星导航。
引擎方面，由于受限在日本的K-Car法规，Move虽然采用的是660cc的涡轮增压引擎，但是最大马力只能限制在64ps，但是峰值马力却有92Nm，搭配CVT变速箱，要拉动车重仅850kg的Move绝对不是难事，跟据日本方面的测试，Move的油耗可以达到27.4km/L，非常优秀。
Move在日本的入门版本售价为1,404,000日元，折合马币约5万，这样看起来其实也不是那么的便宜。。。
