Isuzu即将在本地发布的七人座SUV MU-X有着优越的越野能力，在市区驾驶也能从容不迫，加上高灵活性的空间机能，还有继承自D-MAX的优异油耗，必定会在本地市场占有一席之地！
MU-X是Isuzu旗下的最新力作，原厂在MU-X的身上下注入了很大的心力，无论是在外形或者是内装配备每一个细节都没有被忽略。MU-X的外观设计非常粗旷，头灯配备了透射式大灯，在雾灯附近还有时下流行的日间行车灯，这样的设计让MU-X在粗旷中带着些许时尚感。后备胎放置在车底，让室内空间得到了更好的发挥。空间上MU-X的表现非常出色，前作的座椅非常舒适，并且在驾驶座给予了电动调整，让驾驶者在调整坐姿时非常方便。而在后座第二排座椅能够前后滑移，在第三排座椅没有乘客的情况下第二排的脚部空间非常出色。当你需要更大空间，MU-X的后座座椅也能收折提供更好的空间，其中第三排座椅可以做5：5分离，而第二排座椅则是6：4分离。
在其他内装配置上，MU-X的娱乐装置非常出色，MU-X顶级款配置了有大厂Blaupunkt提供的触屏式主机，除了基本的DVD，mp3，AUX以外，还支援了GPS，蓝牙等等功能，并且在后座上方提供了一个彩色荧幕，在乘客在旅程中可以消磨时间。而在方向盘上有音响控制以及定速巡航的控制按钮。安全性也是MU-X的特色之一，配置了双前座气囊，另外还有ABS，EBD，BA，ESC，TCS等主动安全设备，并且还有IsoFix儿童安全座椅固定扣，完全符合了一般家庭的用车需求。
引擎方面，采用的是一具排气量2,499cc，代号为4Jk1-TCX的柴油涡轮增压引擎，拥有缸内直喷，最大马力136ps最大扭力320Nm搭配五速自排并且有手自排功能。虽然车身重，但是得益于涡轮柴油引擎的特性，踩下油门起步是意想不到的轻盈。
原厂称MU-X不仅仅是越野性能出色，几时一般家庭日常使用也一样适用。而实际驾驭起来情况也如此，虽然方向盘略微重手，但是一如此庞大的车身来说这样的灵活性不可多得，在市区驾驶毫无难度，而在山路行驶即使不切换至四驱模式也一样得心应手，并可透过手自排来切换档位。车室隔音在高速行驶下依然保持着一定的水准，得益于仅0.41cd的风阻系数，风切声的抑制做的十分到位。在一段往返金马伦的旅程，间中有些路段时速高达150km/h以上，但是MU-X的耗油量依然低的惊人，回到了吉隆坡依旧还有半缸以上的燃料，然人再次见识了Isuzu强悍的科技实力。
Isuzu MU-X现在已经开放预订，MU-X 4X2版本的售价为RM 151,944.56,4X4版本售价为RM 164,969.84.预知跟多详情可以前往Isuzu的展销室询问。
