近日Honda发表了Civic Type R 2.0T涡轮版，然而涡轮搭配的Type R只是一个开始，由Honda风靡数十年的经典赛道王Type R将VTEC技术延伸到涡轮上。外国媒体不断报道有关本田相关新闻，据悉本田涡轮系列包括了三种引擎容量。新引擎机采用了直喷技术、涡轮增压技术以及看家 本领VTEC技术，排量分别为1.0T、1.5T和2.0T，而涡轮增压的三缸引擎也据悉在研发中。预计本田在未来将替换旗下从小型到中大型和SUV车型 上的现行引擎以及一系列钢跑车款如CR-Z及S2000。据官方称，这三款引擎（1.0T、1.5T和2.0T）的动力水平和环保水平均达到领先级别。
相信本田已了解市场的要求，在拥有非常前卫设计的CR-Z身上搭上混合动力并不能满足消费者对动力的要求，CR-Z在去年退出欧洲市场的后澳洲也跟随其退 场脚步，停止贩售这款无法为公司赚进大把钞票的混合动力小跑车。多个外国著名媒体大肆报道即将在下一代2016/17年CR-Z 将采用VTEC Turbo引擎。
