RM240,888的1.8 TFSI并非人人买得起，不过若你追求舒适宽敞、动力充沛的长途旅程，不妨考虑售价低于RM180,000的1.4 TFSI。
历代Audi A3始终是高级掀背车的代名词之一，不过从最新一代开始，原厂为拓展新兴市场、首度推出A3 Sedan房车，从掀背转型成四门房车，在性能与环保两大环节取得最佳平衡的A3 Sedan，搭配优雅成熟的外观设计，适合比较喜欢传统房车型号的消费者 。
本地德国车Audi的总代理Euromobil于去年在本地推出了全新Audi A3 Sedan，该车款分为两个版本，即售价为RM179,900的1.4 TFSI以及RM240,888的1.8 TFSI Quattro（皆不包括保险）。
随 着1.4 TFSI的登场将成为本地最入门的 Audi 车种，而它的竞争对手包括售价为RM209,800的BMW 316i Sedan、RM242,888的Mercedes-Benz C 200 AMG Grand Edition 以及RM235,888的CLA 200。笔者原先要求试驾1.4 TFSI，但因为原厂在安排上出现问题，所以最终试驾了动力更为强劲，但价钱也更为昂贵的1.8 TFSI Quattro。
A3 1.8 TFSI Quattro的售价比1.4 TFSI贵了约RM60,000左右，甚至比A4 1.8 TFSI都还要高上RM5,000，不过，备有Audi独家Quattro全轮驱动系统的A3 1.8 TFSI确实值得这个价钱。 新车透过180hp马力、灵巧的操控及6.6L/100km的耗油纪录，向市场投下一枚影响深远的震撼弹!
外观
A3 Sedan的车身尺寸为4,456mm X 1,796mm X 1,416mm（长 X 宽 X 高），较A3掀背款长了146mm、轴距同步延伸1mm，车宽则也增长了11mm，不过车高却略微削低9mm，让整体看起来更为修长及优雅。
新 车采用犀利的轮廓线条勾勒出房车优雅稳重的姿态，并在最后搭配微微上扬的尾厢线条，以突显其年轻动感气息。车头前貌标配Xenon Plus头灯组合及雾灯，搭配大面积六角型进气格栅，并且巧妙运用前保杆下端的饰条，完整呈现品牌科技豪华精神。此外，新车配备规格为225/45 R17的轮胎，并搭配造型独特的17寸铝合金轮圈，极具辨识度。
内装
1.8 TFSI 透过采用深色作为内装的基调，营造出高雅的气氛。黑色以及少许镀银的搭配，透露出年轻时尚的气息，加上高档的用料，整个车厢满布着一种精致且舒适感。皮革包裹的跑车式多功能方向盘握感十分舒服，同时还能控制音响系统、蓝牙连接和巡航系统等。
中 控台标配可电动收折的5.8吋MMI多媒体系统彩色萤幕，同时具新世代MMI多媒体整合系统操控介面，及10喇叭高传真音响系统。双环式仪表以红针白字对 比配色，中央萤幕则可提供多项旅程资讯，并可透过方向盘直接操作。其他丰富的配备则包括电子手制、双区自动空调控制系统、自动调节灯、定速巡航系统等等。
底盘轴距为2,637mm，宽裕的座舱空间提供舒适的乘坐感受，包括膝部与头部空间皆比一般房车更优秀，多了截尾厢、行李厢空间从掀背款的340公升扩增至390公升，并可6/4分离放倒后座椅背，大大提升了置物空间。
安全性能
A3 Sedan配有7个安全气囊、ESC 电子车身稳定系统、ASR 防滑调节、ABS 防锁死刹车系统、EBD 刹车力道分配系统以及EDL电子差速锁等安全装置。
动力引擎/耗油量
1.8 TFSI Quattro 全轮驱动版本，引擎动力达到180匹最大马力，并在1,350至4,500 转间产生280Nm最大扭矩。与Audi A4 1.8 TFSI的160匹马力及320Nm最大扭矩相比，前者的功率输出更为强大，但扭矩却较后者逊色。搭配同样是Audi自家研发的 S-tronic六速双离合器变速箱，从静止加速至100公里仅需6.7秒，极限为228公里/时。
尽管性能表现足以媲美容积更大的房跑车，但所花的燃油却不会因此而暴增。原厂表示，Audi运用最熟悉的铝合金技术混合钢材，替新车度身订造具有高刚性、轻量化的车架。根据原厂数据，1.8 TFSI每百公里的耗油量为6.6公升，省油功力不俗。
此外，还有可让驾驶者选择驾驶风格的Audi动态选择系统，透过调整油门反应、换档反应、电子控制方向盘的力度等来改变车子的动态反应，预设风格包括自动Auto、动态Dynamic、舒适Comfort和个人Individual。
试驾体验
先来说说动力传输，1.8 TFSI引擎可达180匹马力、加上换档极快的双离合器自手排，动力输出理应活泼好动，不过该车款却时时刻刻显得温和淡定，即使加速、超车毫不费力，但输出方式却十分柔顺线性，整体行车质感非常细緻，开起来轻松写意、毫无压力。
扎 实中带着饱满Q感的底盘，较动力表现更让笔者惊讶，A3 Sedan的减震反应非常迅速，经过调校的悬挂系统与优异的隔音表现，有效缓和由于路面不平而引起对车身的冲击。除非是难以预料的夸张坑洞，不然以A3 Sedan的底盘表现，相信可以在我国路况中取得高水准的舒适度，相较诸多德系对手较为硬朗的设定，新车会更适合想要购买豪华房车且注重舒适感的消费者。
整体而言
Audi A3 Sedan完美结合了跑车般的流畅线条以及丰富的电子配备。当然，售价为RM240,888的1.8 TFSI并非人人买得起，不过若你向往贵族般的生活品质，追求舒适宽敞、动力充沛的长途旅程，不妨考虑售价低于RM180,000的1.4 TFSI。
