原厂Mercedes-Benz首度向下增拓全新的E 220 BlueTec入门车型，在四缸涡轮柴油引擎的催化下，尽管最大马力只有170hp，但峰值扭力却有着更胜同级对手的40.5kgm表现。
演 化迄今已来到第九世代的Mercedes Benz E-Class车型，在豪华车坛上不仅有着旁人难以撼动的成功地位，尽管外貌不若家族大哥S-Class来得浑厚大器，但沉稳朴实的E-Class，反倒 更吸引不少事业有成的中阶主管目光，而原厂也在近日正式推出全新2015年式的E-Class车型。
或许第一眼看上去，仍旧会认为全新年式 的E-Class好像和过往没有太多的差异，不过事实上，眼睛看不到的地方可是融入不少原厂所发挥的创新巧思；因此，这回全新年式的E-Class实际的 改变，可不像过往那样仅着重在外观的变化，大有内涵的内在蜕变，更是令不少车主们期待不已。
这回全新年式的 E-Class和过去相较之下，最为不同的地方莫过于是车用的影音娱乐系统，为了让车主及乘客能有截然不同的〝飙速〞享受，以及在使用上能有更加便利的选 择，这回原厂Mercedes-Benz可是为E-Class搭载了全新支援4G网路系统的装置，而这套整合4G网路装置的影音娱乐系统在原厂的测试下， 在上传方面有着75 Mbps、下载方面有着300 Mbps的优异表现。
而除了影音娱乐系统的升级外，为了让买家们能有丰富的选择，原厂 Mercedes-Benz也首度向下增拓全新的E 220 BlueTec入门车型，在四缸涡轮柴油引擎的催化下，尽管最大马力只有170hp，但峰值扭力却有着更胜同级对手的40.5kgm表现，且传动方面，也 搭载Mercedes-Benz自家的4MATIC四轮传动系统。
资料源自：台湾IsCar
