TIV 2026 前十个月715,879辆创新高！大马车市有望连续第五年破纪录，最后两个月需卖出154,310辆
根据 JPJ 数据，大马2026年1月至10月共注册715,879辆新车，创下史上最高的前十个月纪录。若要打破2025年870,188辆的全年纪录，11月和12月合共还需注册154,310辆。
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2026年10月大马混动车销量：Hybrid 今年第二次击败电动车，Toyota Yaris Cross 重夺冠军！
2026年10月大马共注册5,023辆混动车，今年第二次超越电动车的4,592辆。Toyota Yaris Cross 以720辆重夺混动车冠军，e.MAS 7 PHEV 紧随其后，今年累计混动车销量已达45,204辆，远超去年全年纪录。
2026年10月大马汽车销量：Perodua Axia 时隔21个月重登冠军，Proton S70 销量几乎翻倍冲上第四！
2026年10月大马汽车销量排名出炉，Perodua Axia 以8,035辆自2025年1月以来首次重登单月冠军，Bezza 和 Saga 分列二三，Proton S70 则凭借 MC2 NA 版本销量几乎翻倍，冲上第四名。
Toyota Vios HEV 多付 RM7,300 值得吗？一年跑多少公里才划算？算完油费你就知道！
Toyota Vios HEV 在马来西亚的售价为 RM103,900，相比售价 RM96,600 的 Vios G，贵了 RM7,300。虽然 Hybrid 最大的卖点就是省油，但是为了节省汽油而多花 RM7,300，究竟需要多久才能回本？这次我们就通过实际油耗估算、BUDI95 汽油补贴制度以及长期使用成本，分析 Toyota Vios HEV 到底值不值得买。
Toyota 2.5L Hybrid 有多耐用？跑48万公里还很健康，eCVT 更能撑到80万公里！
外媒指出 Toyota 2.5L Hybrid 引擎经常能跑到30万英里（约48万公里），eCVT 甚至能撑到50万英里，秘诀在于电动马达分担负荷与更简单的结构。
Mercedes-Benz 董事长：燃油引擎至少还能再战10至15年！电动化是20至25年的长期转型
Mercedes-Benz 董事长 Ola Källenius 表示，燃油引擎至少还会存在10至15年，电动化是20至25年的长期转型，柴油与 V8 引擎都会继续保留。
Lotus Type 135 超跑动力曝光：4.0L V8 引擎单独就有670 hp，加上混动系统接近1,000匹马力！
Lotus Type 135 将搭载 Horse Powertrain 全新 W40 4.0L V8 引擎，单独输出超过670 hp、800 Nm，加上混动系统后综合马力达1,000 PS，预计2028年登场。
Mazda CX-5 获得 ANCAP 五星安全评级！四大项目最高拿下 93%
一辆车是否安全，除了看安全配备，碰撞测试成绩也是重要参考。Mazda CX-5 最近在 ANCAP 安全评估中获得五星评级，四大项目全部取得 87% 以上的成绩，其中弱势道路使用者保护更拿下最高的 93%。
ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026：Chery 狂揽5项大奖成最大赢家，Tiggo 7 一口气拿下4个奖项！
Chery 在第六届 ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026 拿下5项大奖，成为获奖最多的品牌，其中 Tiggo 7 独揽最佳 SUV 等4个奖项，Tiggo 7 PHEV 更在评估中获得94.68分五星评级。
2026 JAC T9 PHEV 正式登陆大马：2.0L Turbo 引擎、483 Hp、1,000 Nm，售价 RM154,888 起！
马来西亚皮卡市场迎来了一款动力表现相当惊人的新选择！JAC 大马总代理 Evolvelectric Motors 正式发布全新 JAC T9 PHEV，这也是官方宣称大马首款本地组装的汽油插电式混合动力皮卡。新车搭载 2.0L Turbo 汽油引擎与双电动马达组成的 PHEV 系统，综合输出达到约 483 Hp，峰值扭矩更高达 1,000 Nm