Proton e.MAS 5 深度试驾:RM56,800起的国民EV,值得买来当第一辆电动车?
如果说 e.MAS 7 是 Proton 用来证明自己有能力做好电动车的第一步,那么 Proton e.MAS 5 才是真正有机会把电动车带进普通消费者生活的产品。Proton e.MAS 5 目前在马来西亚提供 Prime 与 Premium 两个版本,售价分别为 RM56,800 以及 RM69,800。
如果说 e.MAS 7 是 Proton 用来证明自己有能力做好电动车的第一步,那么 Proton e.MAS 5 才是真正有机会把电动车带进普通消费者生活的产品。Proton e.MAS 5 目前在马来西亚提供 Prime 与 Premium 两个版本,售价分别为 RM56,800 以及 RM69,800。
马来西亚消费者真的很喜欢这对“兄弟车”!根据最新JPJ车辆注册数据,Perodua Traz与Toyota Yaris Cross在2026年7月合计注册3,625辆,双双创下目前为止的单月最佳成绩,同时成为马来西亚SUV市场最热门的车型之一。
2026年7月马来西亚SUV销量排名正式出炉,这一次榜单出现了不小变化!Perodua Traz以2,244辆注册量成为当月最畅销SUV,而过去经常位居前列的Proton X50,则被Perodua Ativa以仅仅6辆的差距击败,跌至第三名。
泰国电动车市场的游戏规则可能又要改变了!在过去几年利用EV3.0及EV3.5政策积极推动电动车普及之后,泰国政府下一阶段的政策重点,可能正式从“补贴消费者买EV”,逐渐转向“鼓励车企真正留在泰国生产”。
Hybrid真的越来越受到马来西亚消费者欢迎了?从Chery Tiggo Cross的销售结构来看,答案似乎相当有意思。根据2026年1月至7月的销售数据,Chery Tiggo Cross HEV占整体销量约41.1%,Turbo版本则占58.9%。
Mazda近年来积极推动品牌高端化,其中CX-90更可以说是原厂这项战略非常重要的一款产品,不过从最新销量来看,这款旗舰SUV在美国市场似乎遇到了不小的挑战。根据Mazda公布的最新销售数据,2026年前7个月CX-90销量同比大跌25%,就连原厂高层也公开表示目前的情况“无法接受”。
根据最新公布的单月车型销量排行榜,Perodua Bezza以9,821辆的成绩稳坐全马最畅销汽车宝座,单月销量距离10,000辆只差179辆;Proton Saga则以7,814辆排名第二,Perodua Axia以7,154辆拿下第三。
虽然SUV依然是全球车坛的热门车型,但在东南亚市场,小型Sedan显然还是有非常强大的吸引力。其中Toyota Yaris ATIV最近在泰国市场的表现更是相当夸张,2026年6月份单月销量再次突破5,000辆,几乎把整个B-Segment Sedan市场变成了Toyota的“一人游戏”。
Geely Boyue 又要改款了!日前,中国工信部最新一期新车申报资料中正式出现了新款 Geely Boyue 的身影,而距离目前在售车型于2025年8月上市,其实才过去大约一年时间,Geely 便再次针对这款主力SUV的外观设计进行明显调整。
随着全球电动车市场增长速度出现变化,各大车厂的电动化策略也开始变得更加务实。根据最新海外消息,Honda正在开发新一代全球化模块平台,而这套平台最大的特点,就是不会局限于单一动力形式,而是能够同时兼容传统内燃机、Hybrid混合动力以及BEV纯电动车。