Mazda 表示决不停产手排版本的 Mazda3！2027年车型继续保留6MT，2.5L引擎最高250 Hp！
随着2027 Mazda3 正式公布，美国市场继续保留6速 Skyactiv-MT 手排版本，而且还针对配备、科技功能以及 AWD 四轮驱动系统进行升级。最重要的是，Mazda3 依然提供2.5L自然进气以及2.5L Turbo引擎，最大马力达到250 Hp，继续维持品牌强调驾驶乐趣的传统。
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经典车款焕发新生！Honda Acura 初代 NSX 零件恢复生产，超过3,000种原厂零件重新供应！
经典日本跑车终于迎来好消息！Honda 旗下豪华品牌 Acura 正式宣布，通过全新的 Honda Heritage Parts 计划，重新供应第一代 NSX 的原厂替换零件，而且首批提供的零件种类就超过3,000种！这项计划主要针对1991年至2005年生产的初代 NSX，让车主即使在车辆停产超过20年之后，依然有机会通过原厂渠道取得零件，继续维修、保养甚至修复自己的经典跑车。
Perodua Ativa 年终大促销，AV 版本最高折扣 RM 7,500，入门版只需 RM 56,000！
随着2026年进入最后两个月，马来西亚汽车市场的年终促销也陆续登场！这一次轮到 Perodua Ativa 推出优惠，三个版本均有现金折扣，其中顶配 Ativa AV 最高可享有 RM 7,500 优惠，而入门版 Ativa X 也有 RM 6,500 折扣，意味着这款搭载1.0L Turbo引擎的国产SUV，折扣后入门价格只需 RM 56,000！
Toyota GR Celica 确定回归征战WRC赛事：采用中置引擎后轮驱动+全新引擎设定！
Toyota 旗下经典性能跑车 Celica 终于确定回归！Toyota 正式宣布，全新 GR Celica Rally1 将在 2027 年参加世界拉力锦标赛（WRC），与新一代 GR Yaris Rally1 组成双车系阵容。更令人期待的是，Toyota 同时正在开发全新中置引擎性能跑车，并测试新一代 2.0L Turbo 引擎！
2027 Mercedes-Benz C300 4MATIC EV 亮相大马：续航达 690 km、预计售价RM 360,888
全新 2027 Mercedes-Benz C-Class EV 终于在马来西亚亮相！这次最大的变化，就是 C-Class 车系正式加入纯电版本，而且率先登场的还是高性能 C400 4Matic。新车采用 Mercedes-Benz 全新的 MB.EA 纯电平台，搭载双电机 AWD 四轮驱动系统，0-97 km/h 加速只需约 4 秒，续航最高可达760 km。
Wing Hin Motorsports 泰国赛事双冠！Toyota GR Supra GT4 EVO2及Vios双双夺冠，展现大马赛车实力！
马来西亚赛车队 Wing Hin Motorsports 再次在国际赛场传来捷报！日前于泰国 Chang International Circuit 举行的 TSS The Super Series 以及 Thailand Super Series 赛事中，Wing Hin Motorsports 分别在 GT4 以及 Super Touring 组别拿下冠军。
Lexus LC 正式停产：5.0L V8 自然进气引擎走入历史，9年传奇正式落幕！
Lexus LC 正式告别车坛！ 这款被誉为 Lexus 旗下最漂亮的豪华 GT 跑车，在经历约9年的产品生命周期后，终于在2026年正式停产。Lexus 日本官网已经将 LC500、LC500h 以及 LC500 Convertible 全系列标示为销售结束，美国官网也正式确认 LC 车系退役。
2027 Lexus NX 再升级：PHEV 纯电续航72 km、安全配备也升级！
2027 Lexus NX 正式在北美市场发表，新车迎来多项重要升级，包括全新一代 Hybrid 动力系统、进一步强化的车身结构，以及升级至 Lexus Safety System+ 4.0 的主动安全配备。其中 NX 450h+ PHEV 换上全新锂电池，纯电续航提高至72 km，而且首次支持 DC 快充。
BMW表示90年代的 Toyota 无聊而遭到抨击
原本想借着全新 BMW X5 展示品牌的设计魅力，没想到最后却让一辆 1991 年的 Toyota Corolla 抢尽风头！BMW 最近在 Instagram 发布了一则设计对比贴文，将这辆经典日系房车与全新 BMW X5 放在一起，似乎想借此凸显新车的设计有多么与众不同。不过，网友的反应却不如预期，评论区反而出现不少替 Toyota 说话的留言。
2026 Toyota Mirai 现身我国：提供政府/公司内部测试，大马哪里可以加氢？
虽然全球汽车市场正在积极推动纯电动车（BEV），但是 Toyota 依然没有放弃氢能源技术，而旗下的 Toyota Mirai 目前也已经在马来西亚投入实际使用！这款采用氢燃料电池技术（FCEV）的旗舰房车，除了在砂拉越成为政府机构的公务车之外，也已经在西马参与政府与企业合作的测试项目。