2027 Honda City 细节曝光：引擎马力提升至126 PS、将搭载Level 2 ADAS 和360 镜头！
Honda City 作为B-Segment最稳定的“销量常青树”，即将在2026-2027年迎来中期改款版本。虽然这一代车型距离大改款（预计2028年）还有一段时间，但从目前曝光的测试车与海外资料来看，这次升级重点相当明确——不拼颠覆设计，而是强化配备与细节体验。
最新资讯
Nissan R36 GT-R 确认开发中：将保留VR38DETT 引擎+电机，马力比现在更狂暴！
Nissan R36 GT-R 终于不再只是传闻。随着越来越多来自海外的消息逐渐明朗，这款被誉为“Godzilla 继承者”的新世代性能机器，已经确认进入开发阶段，而且最关键的一点是——它不会变成一台纯电跑车。
2026 Mazda CX-60 3.3 MHEV 大马开放预订：最大输出284 PS/450 Nm
Mazda CX-60 3.3 MHEV 在大马打开预订通道，这款定位在品牌高阶SUV阵容中的新成员，不只是尺寸更大、定位更高，更关键的是它搭载了全新直列六缸轻度混合动力系统，让整台车在性能与质感之间取得一个相当有意思的平衡。
Mazda3 大改款渲染图、有望搭载全新Skyactiv-Z 引擎？
如果你觉得现款 Mazda3 已经够漂亮，那这组来自知名汽车渲染设计师 Theottle 的作品，很可能会让你开始期待下一代车型。从整体比例来看，这组渲染图并没有彻底颠覆 Mazda 一贯的 KODO 设计语言，而是在“熟悉感”中加入更多进化元素。
Proton S70 有望追加1.5L自然进气版本和1.5L i-HEV版本？
在马来西亚C级轿车市场逐渐升温的背景下，Proton S70 自上市以来一直主打“动力与配置兼顾”的路线。不过随着市场竞争加剧，以及消费者对油耗与用车成本越来越敏感，关于S70未来追加1.5L自然进气以及1.5L i-HEV版本的消息，确实变得越来越有讨论空间。
Geely i-HEV 获得健力氏世界纪录认证为最省油引擎，热效率高达48.41%
在混合动力技术持续升温的当下，Geely 再次丢出一颗“震撼弹”。其最新 i-HEV 混动系统不仅获得健力氏世界纪录认证，更以高达 48.41% 的热效率刷新量产内燃系统的新高度，直接把“省油”这件事拉到一个新境界。
2027 Nissan X-Trail 正式发布、确定搭载第三代e-Power 系统！
在混动技术不断进化的当下，Nissan 再次拿出看家本领，全新一代 Nissan X-Trail（北美称 Rogue）正式迎来重大升级。此次改款最核心的亮点，莫过于搭载第三代 e-Power 系统，也让这款SUV在“油车 vs 电车”的过渡阶段里，找到了一个相当聪明的位置。
国外数据统计：Toyota Prius 为品质最好车款之一、电池电机问题极少出现问题
如果你在二手车市场提到 Toyota Prius，很多人第一反应不是“好不好看”，而是“耐不耐用”。这款车在全球累积的口碑，几乎已经变成一种默认答案：省油、稳定、开不坏。但真正有意思的是，当我们把过去十年的真实数据摊开来看，这种“神话”其实并不是空穴来风，只是它的表现，比想象中更理性，也更有细节。
你所不知道的DNGA：最高980 MPa钢材、安全和操控完全提升的小车平台！
很多人对“小车平台”的印象，往往停留在“便宜、代步、配置普通”。但如果你深入了解 DNGA，就会发现它其实彻底改变了这套游戏规则。它不仅是为了降低成本而诞生，更像是一套把安全、操控和先进结构技术下放到入门级市场的解决方案。
2026 Toyota RAV4 PHEV ：不仅仅是省油、0-100 5.5秒速也超强悍！
在过去，提到RAV4，大多数人的第一印象就是“耐用、省油、实用”。但来到2026年，全新一代 Toyota RAV4 PHEV 明显已经不再只是家庭代步工具，而是朝着性能与电动化全面进化的一款SUV。这一次，它不只更省油，更直接把性能拉进了“性能SUV”的领域。