马来西亚汽车销量榜大洗牌!Perodua Bezza 单月逼近万辆,Proton e.MAS 5 暴冲第6
根据最新公布的单月车型销量排行榜,Perodua Bezza以9,821辆的成绩稳坐全马最畅销汽车宝座,单月销量距离10,000辆只差179辆;Proton Saga则以7,814辆排名第二,Perodua Axia以7,154辆拿下第三。
根据最新公布的单月车型销量排行榜,Perodua Bezza以9,821辆的成绩稳坐全马最畅销汽车宝座,单月销量距离10,000辆只差179辆;Proton Saga则以7,814辆排名第二,Perodua Axia以7,154辆拿下第三。
虽然SUV依然是全球车坛的热门车型,但在东南亚市场,小型Sedan显然还是有非常强大的吸引力。其中Toyota Yaris ATIV最近在泰国市场的表现更是相当夸张,2026年6月份单月销量再次突破5,000辆,几乎把整个B-Segment Sedan市场变成了Toyota的“一人游戏”。
Geely Boyue 又要改款了!日前,中国工信部最新一期新车申报资料中正式出现了新款 Geely Boyue 的身影,而距离目前在售车型于2025年8月上市,其实才过去大约一年时间,Geely 便再次针对这款主力SUV的外观设计进行明显调整。
随着全球电动车市场增长速度出现变化,各大车厂的电动化策略也开始变得更加务实。根据最新海外消息,Honda正在开发新一代全球化模块平台,而这套平台最大的特点,就是不会局限于单一动力形式,而是能够同时兼容传统内燃机、Hybrid混合动力以及BEV纯电动车。
“马来西亚的车价是世界第二贵!”这句话相信不少Malaysia消费者都听过,而且已经流传超过10年。每当大家讨论进口税、国产税、新车售价,甚至为什么国外一辆普通Toyota或Honda来到Malaysia后突然变贵时,“世界第二贵”这个说法就会再次出现。问题是,这个“世界第二”究竟是谁排的?
GWM Wey G9 在中国市场即将迎来一次相当明显的改款!近日中国工信部最新一批新车申报资料中,正式出现了全新魏牌高山9 Hi4,也就是马来西亚市场所熟悉的 GWM Wey G9。新车不仅采用全新的外观设计,动力系统也从现有的1.5L涡轮增压插电式混合动力,升级为全新的 2.0L涡轮增压PHEV系统。
XPENG在马来西亚可能有新动作!近期品牌开始大规模招聘本地人才,而且职位覆盖销售、Marketing、PR、售后、零件物流、技术保固以及车辆认证等多个部门,规模相当完整。
过去几年,Mazda 3 在马来西亚一直是一款叫好但未必叫座的车型。不过随着 Mazda 3 1.5L High Plus 回归,并大幅降低入门门槛之后,市场反应似乎已经证明了一件事:对于大部分消费者来说,价钱可能真的比马力更加重要。
BMW最新一代电动车似乎真的打中消费者胃口!继全新BMW iX3取得相当亮眼的订单表现后,作为Neue Klasse第二款车型的全新BMW i3,同样在正式上市之前获得远超预期的市场关注。由于新车自2026年3月发表以来获得非常强劲的客户需求,BMW甚至决定将原定于秋季才开放的订单提前数个月,让消费者提早下订。
过去几年,中国汽车品牌凭借更大的电池、更丰富的配备、更先进的智能座舱以及极具竞争力的售价,快速改变全球电动车市场。面对这些对手德国豪华电动SUV单靠品牌Logo显然已经不足以说服消费者。这也正是全新2026 BMW iX3 50 xDrive 最需要回答的问题:它有什么真正难以取代的核心优势?