2026 Isuzu D-MAX 正式发布:全新2.2柴油引擎163 PS/400 Nm,售价RM 103,212.20起
在马来西亚皮卡市场持续升温的当下,Isuzu 正式带来全新升级的 2026 Isuzu D-MAX。这一次的重点不只是外观与配备更新,更关键的是导入全新的 2.2L 涡轮柴油引擎,让整台车在动力、油耗以及驾驶体验上都有明显进化,也进一步巩固其在实用型皮卡领域的地位。
在马来西亚皮卡市场持续升温的当下,Isuzu 正式带来全新升级的 2026 Isuzu D-MAX。这一次的重点不只是外观与配备更新,更关键的是导入全新的 2.2L 涡轮柴油引擎,让整台车在动力、油耗以及驾驶体验上都有明显进化,也进一步巩固其在实用型皮卡领域的地位。
如果你一直觉得“车越贵越可靠”,那 2026 年这份来自 J.D. Power 的最新调查,很可能会让你重新思考这个逻辑。在刚刚发布的美国 Vehicle Dependability Study(VDS,车辆长期可靠度调查)中,Lexus 再一次稳稳坐上豪华品牌第一的位置,而且已经是连续第四年拿下冠军。
在如今大马市场新车价格不断上涨的情况下,一款性能车竟然出现高达 RM 60,000 的原厂折扣,确实让人很难不心动。这次的主角依然是那台让无数车迷魂牵梦萦的 Honda Civic Type R FL5,而重点不只是“便宜了”,而是它在“保障层面”带来的差别,开始变得更值得认真考虑
在很多人的认知里,一辆车只要能稳定跑到二三十万公里,就已经算是“功成身退”。但来自美国宾夕法尼亚的车主 Daisy Rue,却用一辆 Honda Insight 彻底打破了这个概念。这台诞生于 2002 年的混动车,如今累计行驶里程已经逼近 1,585,000 公里,其目标直指 100 万英里(约 160 万公里) 的终极里程碑。
不管是在市区还是郊区,Toyota Hilux 的出现率真的很高。从载工具、跑工地,到周末拉去越野,这辆车几乎什么都能做,也正因为这样,它在本地一直有着很稳的地位。现在来到全新第九代,Toyota 不只是把它升级,而是直接带来一个更大的转变:Hilux 正式迈入电动化时代。售价大概会落在RM226,300左右。
一直以来,Toyota Corolla Altis 在大马市场都给人一种非常稳重、可靠的印象,简单来说就是“不会错,但也不会特别刺激”。不过,随着市场越来越年轻化,消费者口味也逐渐改变,Toyota 似乎终于准备让这台经典 C-Segment 轿车来一次形象升级。
在 Toyota 持续强化电动车布局的背景下,全新 Toyota Urban Cruiser 已确认将引进马来西亚市场。这款定位紧凑级 SUV 的新车,其实就是 Toyota 与 Suzuki 合作打造的纯电 SUV(与 eVitara 同源),主打城市使用场景,同时也兼顾一定的越野能力与空间表现。
2025年的东南亚汽车市场,可以说是一个“洗牌年”。过去长期稳坐区域第一的泰国,这次竟然被马来西亚反超,而且差距还不小;与此同时,越南继续高速增长,甚至有点“后起之秀要冲榜”的味道。整个区域的Total Industry Volume(TIV)变化,也反映出消费结构、政策方向以及新能源趋势正在悄悄改变市场格局。
如果你过去开过 Proton Saga,对 CamPro 这副引擎肯定不会陌生。它曾经撑起 Proton 很长一段时间,从 Gen.2 到 Persona,再到 Saga,都靠它打天下。不过来到新一代 Saga,Proton 终于把这套“老臣子”换掉,改用一具全新的 BHE15-CFN 引擎。这不仅仅是换个名字那么简单,而是一次彻底的技术世代交替。