到底在大太阳下暴晒的车子，车内的 Temperature 会有多高？（内附影片）
我国气候常年如夏，假如没下雨的话中午时分的太阳有时候可以热到让人中暑，这时候如果把车子停在户外，上车时车内的热气可不是开玩笑的吓人，先撇开可致癌的毒气不说，你知道车子在高温暴晒下，车内各部位的 Temperature 会与停在阴凉处的车子相差有多大吗？
日本的自动车联盟（JAF）日前就做了这样的测试，根据影片显示，只见两辆一样的 Honda Jazz 分别停放在户外与车棚里，在风和日丽的大白天下（温度介于32-33度左右）进行60分钟的暴晒，再进行测试比较两者车内温度的差异。经过60分钟的大太阳洗礼后，车棚里的 Jazz 的车内温度为36度，而停在户外的 Jazz 则高达43度；至于前挡风玻璃的温度，前者的是40.9度，而后者则达到45度。
至于我们上车就会触碰的方向盘温度的落差也颇大，车棚里的Jazz的方向盘被测出有高达42.7度，温度也不低，不过暴晒的Jazz的方向盘更高达58.2度，估计非常地烫手。至于仪表板的温度同样也不低，车棚里的Jazz的温度为46.8度，暴晒的Jazz更是高达65.7度，温度之高让人乍舌之余，与车棚内的Jazz的仪表板落差更是非常大。而安全带的金属插销在暴晒下也分别为39.8度及47度，不用小编说明你应该知道哪一个是暴晒在太阳底下的温度吧！
另外，停在户外和车棚内的轮胎温度也有差别，在户外暴晒60分钟的轮胎经测量后高达47度，而停在车棚内的轮胎只有27度，差别有20度那么多，温度高爆胎的风险也较高，不过应该还不至于到很容易爆胎吧，不然我国到处有人爆胎了。。。
看了车室内部空间在大太阳下的温度后，除了必要时为爱车贴上隔热膜之外，小编比较想建议的是，拿车时也别急着上车走人，最好是让开门/开窗让车内空间通风一下降低温度，也让车内可致癌的毒气散开，才进入车内开车上路吧！
