刚毕业不想买国产车又要日本车？那么 Toyota Vios 二代可能很适合你！
学校毕业后为了工作很多人都会选择马上买一辆车来代步，但是对于刚毕业的人来说你的预算不可能太高（除非你有家人帮你一大笔钱），在预算有限的情况下你想要买车就有困难了，不想要国产车但是预算又不够高？那么第二代的 Toyota Vios 对你来说应该不错，因为好开维修也不贵！
关于Vios很多人应该很熟悉，第一代的Vios因为省油耐用维修便宜在我国市场大受欢迎，但是唯一的问题就是只有2,500 mm的轴距让车室空间表现不是很理想，所以在第二代的车型上原厂为Vios更换了一个新的平台，因此轴距增长至2,550 mm，另外在外观上第二代的Vios也有着非常低的风阻系数，这对于油耗表现帮助是相当大的。
第二代的Vios直接基于Yaris打造，因此外观上跟上一代的Yaris，有别于上一代的造型，第二代的Vios造型很流线，车主也为Vios取了不少外号，其中包括了Dugong还有海豚等等，另外也有不少人不喜欢第二代Vios的车身设计，但是在设计这一回事总是见仁见智的，所以买车还是买自己喜欢的最重要。Vios二代的车身尺码为4,300 mm X 1,700 mm X 1,460 mm，轴距为2,550 mm，这一代的Vios也以Belta的名义在日本售卖，Yaris Sedan的名义在美国贩售，算是在最多国际市场贩售的一代。
内装的设计我个人很喜欢它的排档杆还有仪表的设计，在所有等级的Vios中你都可以看到有当时很流行的瀑布式换挡基座设计，而它的仪表设计非常的炫目（当然只限于比较高等级的版本），但是二代Vios还是有一个问题就是它的仪表安置在中控台的正中央，虽然面相驾驶座但是很多人还是不能习惯这样的设计，如果你真的在考虑这一代Vios的话这也是你其中一个考虑的点，如果你能够接受这就没有什么问题了。另外我建议你选择2012年之后的Vios，第一点就是车龄较新，第二点就是全车系都有双气囊和ABS，虽然较为高阶的安全配备没有，但是基本的还是一应俱全。
引擎的配置上第二代的Vios继续沿用了第一代车型的1NZ-FE引擎，最大马力为109 ps，峰值扭力141 Nm，搭配的变速箱是4速的自排还有5速的手排， 1NZ-FE 采用的是全铝制缸体，是一个直列四缸的双顶置凸轮轴（DOHC）自然进气引擎，拥有VVT-i技术，因此在油耗表现上相当的不俗。
为什么推荐Vios呢？因为Vios二代目前的中古价格并不高，普遍都是在接近五万令吉左右，它的价格非常适合刚刚毕业的年轻人，因为工作需要车但是又不想要国产车（我没有说这个是一个好的行为），加上低油耗，维修便宜还有非常容易上手等等原因让它成为一款很适合在城市驾驶的小车，但是如果你真的想要这款车的话有一点你必须注意的是二手车的利息可能会比较高，除此之外应该没有太大的问题了！
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