上一代的Persona在Proton陷入水深火热的时候将Proton从谷底救出，所以对于新的Persona原厂当然是对它有不少的期待。对于全新的Persona我们仅知道它会从C-Segment降级至B-Segment，并且采用Proton Iriz的底盘来开发，近日Proton已经开始为Persona 2016拍摄广告，也因为这样让不少人目击到Persona 2016的真车现身，预计Persona会在这个月尾和Perdana一起发布！
全新的Proton Persona是基于Proton Iriz的平台打造，也因此我们可以知道它是从C-Segment降级到了B-Segment，当然在后悬吊上也是跟随Iriz一样采用Torsion Beam，舍弃了原本Persona所使用的Multilink后悬吊，如果以Iriz来和上一代Persona对比它的操控性并不会逊色，相信新的Persona也会延续出色的操控。在外观上Persona也跟Iriz不尽相同，原厂修改了Iriz原本就很出色的头灯设计，从之前在各大网站曝光的照片看来有点跟Civic FC 1.8L的头灯设计类似，在车尾灯则是和Hyundai Verna类似，因为是五门车型基础发展而来的四门车因此Persona的腰线相当的高，看起来有点突兀，但是新的轮圈设计相当不错，这也是时下流行的风火轮轮圈设计。
这一次的谍照并没有内装的设计，但是根据消息它的设计因为成本的关系会和Iriz类似，接着方向盘会更换设计，顶级版会有全皮革座椅和触屏主机，但是不清楚是不是Iriz上面那个备受劣评的Android主机，可以预期的是安全配备会遵循Iriz一样，全车系标配ESC，TCS斜坡起步辅助，顶级版本更会有6气囊，至于车侧盲点侦测也可能出现在新的Persona上。
至于在引擎的配置上，同样是根据未证实消息Persona会有三种引擎配置，分别是1.3L VVT，1.6L VVT和1.3L CFE，当然涡轮增压版会是最顶级的版本，这具引擎是Alami Proton中展出所搭载在Iriz上的引擎，最大马力142 ps，峰值扭力190 Nm，若搭配全新的CVT变速箱或者手排会有不错的动力表现。
价钱方面依然是个谜题，但是我们大胆预测Persona最入门版的定价会低于5万令吉，而顶级版本也不会超过6万令吉，车型或许会比照上一代Persona，并不会像Iriz那样分成八个车型，至于何时会发布？有很大的可能会在这个月的月尾和Perdana一起发布，是真是假我们在这个月月尾就知道了。
