作为3R计划（Saga R，Persona R和Perdana R）当中首发车型的Proton Perdana在多个因素下上市从2016年年初一直延迟到现在，终于确定会在这个月上市，这一款被Proton保密到家的新产品在上市前却惨遭曝光，在Facebook上出现了极为清晰的Perdana 2016照片，让它的庐山真面终于公诸于世。
Proton Perdana 2016是基于第八代的Honda Accord开发的全新D-Segment，但是Proton在细节上改变了不少，尤其是它的C柱改变最为明显，原本阳刚味十足的第八代Accord在Proton的设计团队修改之下变成了流线风的轿跑，Perdana的车身尺寸为5,020×1,845×1,475 mm，轴距为2,800 mm，这样的车身尺寸逼近了E-Segment的等级，这也代表着Perdana并不是单纯的Rebadge自Honda Accord，不过值得一提的是Perdana的轴距跟八代Accord相比是一样的，这也代表着内部空间表现和八代Accord是一样的，不过由于流线的设计所以很大可能会牺牲了后座乘客的空间。
这一次曝光的Perdana和之前Proton所举办的媒体Preview有点不一样，主要是在轮圈的设计上，而且并没有空力套件，因此怀疑这一次曝光的Perdana是2.0L的版本，但是不管是2.4版本还是2.0的版本所采用的都是源自Honda的引擎，不过根据原厂的计划首发车型将为2.4L，至于2.0L会在稍后才上市。
在其他的配备上就是和之前消息一样，就是驾驶座为8向电动调整，同时内装采双荧幕配置，上面的荧幕是可以显示GPS资讯，下方的荧幕则为触屏主机，同时冷气为双区自动冷气，安全配备上ABS，EBD和ESC都会有，但是气囊数很有可能只有4具，这一点是稍微美中不足的地方。
目前Proton没有公布Perdana的价格，不过根据我国的汽车税务结构2.4L的Perdana价格并不会太便宜，主要是受限在排气量上，因此这一款车对于Proton的帮助是精神意义大于实际利益，不过在外形来说已经是Proton难得的跃进，因此Proton未来的车款有望朝这一个方向前进，Proton未来的车款在外形设计上还是值得期待的。
