Toyota 集团 2025 年销售 1132 万辆汽车，连续六年蝉联世界第一
2025 年全球汽车销量最终数据正式出炉，Toyota 再次稳坐世界第一宝座。根据官方公布的数据，Toyota 以及旗下 Lexus、Daihatsu 和 Hino 四大品牌在 2025 年合计售出 11,322,575 辆新车，年增长率达到 4.6%。这也是 Toyota 连续第六年蝉联世界第一，进一步巩固了其在全球汽车市场的霸主地位。
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Proton AMA 平台拥有完全自主产权，未来 Geely 也将贴牌销售左驾国家
Proton 正式对外展示了自家全新一代平台 Advanced Modular Architecture（AMA）。这不仅是一套全新的模块化平台，更是 Proton 近年来最重要的技术成果之一。官方更直接强调，这是一套完全由 Proton 自主研发、拥有完整知识产权的架构，属于真正的 “Proton IP, Malaysian Pride”。
Proton AMA02 （Saga Cross）确定2026年登场，首发全新HEV系统！
Proton 的全新模块化平台 AMA（Advanced Modular Architecture）正在逐步展开量产计划，其中 AMA02 车型已经基本确定为 Saga Cross，并将于 2026 年正式登场。更关键的是，这款新车将 首发 Proton 全新 HEV 混合动力系统，标志着 Proton 在新能源技术路线上迈出重要一步。
2026 GWM Wey G9 PHEV 正式发布：最大输出 442 PS / 642 Nm，售价从 RM 269,800 起
GWM Malaysia 今日正式发布全新 GWM Wey G9 Hi4 PHEV，这款车型不仅是 GWM 在马来西亚新能源战略的重要里程碑，同时也是马来西亚首款本地组装的中国豪华新能源 PHEV MPV。Wey G9 的到来，象征着 GWM 正式把高端新能源 MPV 细分市场带入全新阶段，并以马来西亚作为 ASEAN 区域的核心生产与出口基地
Honda Malaysia 2025 年销售 72,301 辆新车，蝉联最畅销非国产乘用车第一！
2025 年，Honda Malaysia 再次交出一份亮眼的成绩单，全年累计销售 72,301 辆新车，市占率达到 8.8%，并连续第 12 年稳坐马来西亚非国产乘用车（Non-National Passenger Vehicle）市场销量冠军宝座，进一步巩固其在大马车市的领导地位。
Toyota Vios HEV 大马正式发布：官方油耗 3.6L/100 km、售价从 RM 103,900 起
UMW Toyota Motor 今日在莎阿南正式发布全新 Toyota Vios HEV，同时宣布在 Bukit Raja 工厂正式启动混合动力电池本地组装项目，标志着 Toyota 在马来西亚电气化布局迈入全新阶段。这项双重举措不仅让大马消费者以更亲民的门槛接触混合动力技术，也进一步强化本地汽车产业在新能源领域的制造能力
Honda Prelude 印尼市场开放预订，预计售价 RM 235,970.20 起
在停产超过二十年后，Honda Prelude 正式以全新姿态回归市场，并已在印尼开放预订。这款全新双门混合动力跑车不仅承载着经典车名的情怀，同时也代表 Honda 在电气化与运动化融合上的最新成果。根据印尼当地经销商公布的信息，新车换算为马币后的预计起售价约为 RM 235,970.20！
Geely 计划在2030年全球销量650万、跻身全球前五
如果说过去几年中国车企还处在“追赶”阶段，那现在的 Geely Holding，已经很明显是在为下一个十年提前铺路。最近集团正式抛出 「一个吉利，全面领先」 的 2030 战略，重点不在于再多推几款新车，而是把整个集团的运作逻辑，直接拉回到全球化视角重新规划。
2026 JAECOO J5：一款精品 B-Segment SUV 即将改变市场格局？
在 B-Segment SUV 这个竞争早已白热化的级距里，JAECOO 并没有选择循规蹈矩。2026 JAECOO J5 的出现，更像是一种“审美与规格同时越级”的宣言。它不是那种靠堆配置吓人的产品，而是试图用设计质感、行路表现与整体完成度，重新拉高这个级距的心理预期。
2026 Denza D9 宣布包含税务价格、新车现在从 RM 299,000 起
随着马来西亚全面取消进口电动车税务豁免政策，DENZA Malaysia 正式公布 2026 Denza D9 最新售价，新年款车型价格出现明显上调，入门版价格从 RM 299,000 起跳，比 2025 年车款上涨约 15%。不过，好消息是，若消费者选择仍在库存内的 2025 年车款，售价依旧维持原价不变。
